302型调速器工作油脏或有气泡,不会造成柴油机游车。

302型调速器工作油脏或有气泡,不会造成柴油机游车。


相关考题:

302型调速器工作油加得太多时,会使柴油机()。 A、不能启动B、不能升速C、游车D、不能降速

302型调速器补偿针阀开度过大,会造成柴油机会升速过快。() 此题为判断题(对,错)。

302型调速器工作油脏或有气泡,不会造成柴油机游车。() 此题为判断题(对,错)。

302型调速器油位太高,会使柴油机不能启动。() 此题为判断题(对,错)。

调速器色铁角固定杆与座孔()后,极易造成柴油机出现“游车”现象。 A、检修B、卡住C、磨损D、润滑

调速器的油太脏或油位太低,容易造成卡滞或油压波动而导致游车。

16V280ZJA型柴油机调速器的工作油是()。A、燃油B、调速器油C、黄油D、煤油

302型调速器油位太高,会使柴油机不能启动。

下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。A、燃油中有空气B、水管堵塞C、调速器油位过高或过低D、调速器油路中有空气

起动后柴油机大游车的原因()。A、燃油系统内有空气B、供油齿条卡滞C、调速器内有空气D、调速器工作油变质

302型调速器工作油加得太多时,会使柴油机()。A、不能启动B、不能升速C、游车

简述302Y-Z型调速器工作油的更换程序。

下列哪些情况会引起6240柴油机起动后出现大游车现象()。A、燃油系统内有空气,供油时断时续B、调速器内有空气C、供油提前角过大D、调速器内工作油变质

302型调速器补偿针阀开度过大,会造成柴油机会升速过快。

起机后柴油机游车的原因不包括()。A、燃油系统空气B、调速器内有空气C、调速器油变质D、燃油量过足

造成起动后柴油机大游车的原因不包括()。A、燃油系统内有空气B、调速器内有空气C、调速器工作油变质D、增压器故障

单选题下列()原因不会造成柴油机出现悠车现象。A燃油中有空气B水管堵塞C调速器油位过高或过低D调速器油路中有空气

问答题简述302Y-Z型调速器工作油的更换程序。

多选题起动后柴油机大游车的原因()。A燃油系统内有空气B供油齿条卡滞C调速器内有空气D调速器工作油变质

单选题302型调速器工作油加得太多时,会使柴油机()。A不能启动B不能升速C游车D不能降速

判断题302型调速器补偿针阀开度过大,会造成柴油机会升速过快。A对B错

判断题302型调速器油位太高,会使柴油机不能启动。A对B错

判断题302型调速器工作油脏或有气泡,不会造成柴油机游车。A对B错

单选题302型调速器工作油加得太多时,会使柴油机()。A不能启动B不能升速C游车

单选题起机后柴油机游车的原因不包括()。A燃油系统空气B调速器内有空气C调速器油变质D燃油量过足

单选题造成起动后柴油机大游车的原因不包括()。A燃油系统内有空气B调速器内有空气C调速器工作油变质D增压器故障

多选题下列哪些情况会引起6240柴油机起动后出现大游车现象()。A燃油系统内有空气,供油时断时续B调速器内有空气C供油提前角过大D调速器内工作油变质