“凸”和“凹”的笔画数都是5画;“凸”的第4笔的名称是横折折竖。

“凸”和“凹”的笔画数都是5画;“凸”的第4笔的名称是横折折竖。


相关考题:

“凸”字的笔画数是()。 A.3B.4C.5D.6

“凹”和“凸”两个字的笔画数都是()。A、3笔B、4笔C、5笔D、6笔

镶拼结构的凸(凹模),适用于(),如果采用整体式结构,在锻造、机械加工或热处理时,带来一定困难,当发生局部损坏时,会造成整个凸、凹模的报废。A、大、中型的凸(凹)模或形状复杂、局部薄弱的小型凸(凹)模B、大、中型的凸(凹)模或形状简单、局部薄弱的小型凸(凹)模C、中、小型的凸(凹)模或形状复杂、局部薄弱的小型凸(凹)模D、中、小型的凸(凹)模或形状简单、局部薄弱的小型凸(凹)模

竖曲线分为()。A、圆曲线B、抛物线C、凸曲线D、凹曲线

冲裁时工件有较长的拉断毛刺是因为冲裁模()A、凸、凹模间隙过大B、凸、凹模间隙过小C、凸、凹模裂纹D、凸、凹模崩刃

无间隙的冲孔模,选择凹、凸模的配合加工顺序为()A、加工好凹模,按凹模来精加凸模B、加工好凸模,按凸模来精加凹模C、任意先加工凸模或凹模、精加工凸模或凹模

翻边模进行外缘翻边试冲时,出现破裂原因之一是()A、凸模和凹模之间的间隙太小B、凸模和凹模之间的间隙太大C、凸模和凹模的圆角半径太大D、凸模和凹模的硬度太高

下列汉字笔画数相同的是()A、车B、凸C、凹D、母E、臼

Nash-Moe法:根据正位X线片上椎弓根的位置,将其分为5度,下列不正确的是()A、Ⅰ度,凸侧椎弓根移向中线,但未超过第1格,凹侧椎弓根变小B、Ⅱ度,凸侧椎弓根已移至第2格,凹侧椎弓根消失C、Ⅲ度,凸侧椎弓根移至中央,凹侧椎弓根消失D、Ⅳ度,凸侧椎弓根超过中央E、Ⅴ度,凸侧椎弓根超过第3格

硬质合金凸模和凹模都是经过车铣刨磨金属切削加工制成的。

有间隙的冲孔模,选择凹、凸模的配合加工顺序为()A、加工好凹模,按凹模来精加凸模,保证规定的间隙B、加工好凸模,按凸模来精加凹模,保证规定的间隙C、任意先加工凸模或凹模、精加工凸模或凹模

有间隙的冲孔模,凹、凸模的配合加工顺序为(),保证规定的间隙。A、加工好凹模、按凹模来精加工凸模B、加工好凸模、按凸模来精加工凹模C、任意先加工凸模或凹模,再精加工凹模或凸模

在Illusteator中,使用弧线工具时,压住键盘上的()A、X键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换B、E键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换C、C键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换D、Y键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换

塑件上固定用孔和其他受力孔的周围可设计一()边或()台来加强。A、凸,凸B、凸,凹C、凹,凹

竖曲线最小半径的决定主要考虑()。A、凸形竖曲线是考虑缓冲要求B、凹形竖曲线是考虑视距要求C、凸形竖曲线是考虑视距要求D、凸形竖曲线是考虑夜间行车要求

关于凸形竖曲线最小半径,凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和()的要求。

关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

明弯与凸型竖曲线及暗弯与凹型竖曲线的配合是合理的,悦目的。

多选题竖曲线分为()。A圆曲线B抛物线C凸曲线D凹曲线

单选题镶拼结构的凸(凹模),适用于(),如果采用整体式结构,在锻造、机械加工或热处理时,带来一定困难,当发生局部损坏时,会造成整个凸、凹模的报废。A大、中型的凸(凹)模或形状复杂、局部薄弱的小型凸(凹)模B大、中型的凸(凹)模或形状简单、局部薄弱的小型凸(凹)模C中、小型的凸(凹)模或形状复杂、局部薄弱的小型凸(凹)模D中、小型的凸(凹)模或形状简单、局部薄弱的小型凸(凹)模

多选题下列汉字笔画数相同的是()A车B凸C凹D母E臼

单选题为保持行车视距,同等级道路的()。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

判断题“凸”和“凹”的笔画数都是5画;“凸”的第4笔的名称是横折折竖。A对B错

单选题塑件上固定用孔和其他受力孔的周围可设计一()边或()台来加强。A凸,凸B凸,凹C凹,凹

问答题简述设置凸型竖曲线和凹型竖曲线的作用(公路、铁路)。

单选题“凹”和“凸”两个字的笔画数都是()。A5笔B6笔C7笔D8笔

单选题在Illusteator中,使用弧线工具时,压住键盘上的()AX键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换BE键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换CC键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换DY键,使其在“凹”和“凸”曲线之间切换