线路路由选择采取近、直、平的路线,减少大角杆、坡度杆和避免S弯

线路路由选择采取近、直、平的路线,减少大角杆、坡度杆和避免S弯


相关考题:

设有轨道电路线路,安装轨距杆时,应使用普通轨距杆。() 此题为判断题(对,错)。

关于架空电话线路规划的表述中,错误的有( )。A.架空电话线路的路由要求短捷、安全可靠B.市话电缆线路不应与电力线路合杆架设,不可避免与1~10kV电力线合杆时,电力线与电信电缆间净距不应小于1.5mC.市话线路不宜与长途载波明线合杆D.市话电缆线路不应与电力线路合杆架设,不可避免与1kV电力线合杆时,净距不应小于2.5mE.市话明线线路不应与电力线路、广播架空明线线路合杆架设

杆路路由尽量采用直线,减少角杆,避免不必要的迂回和S弯。()

角杆、终端杆、跨越杆和坡度杆都属于受力不平衡电杆。()

浮子直杆与浮子室顶盖上的直柱应保持()、();两者应保持(),以减少(),避免产生()。

为了满足路由选择的基本条件,在选择路由时一般应该注意()。A、禁止穿越电力线路、其它线路、河流、铁路和公路。与强电线平行时应保持一定的隔距。B、线路一般应以沿交通大道为宜。最好沿铁路或公路进行,尽量避免沿河道走。C、应选择在将来不会移动、而且对线路无严重腐蚀,并尽可能避免施工维护困难、影响稳固和安全及容易造成通信障碍、降低通信质量的地段。D、路由的选择以近、直、平为原则。要选最短捷的路由,并尽量取直线、减少转弯;选择较平坦的路线。

电杆在直线段内所有杆位必须成一直线,一般情况下不得发生眉毛弯或S弯。电杆竖立要垂直,直线线路上个别电杆的杆根偏差左右不得超过5cm,前后偏差不得超过30cm。杆梢前、后、左、右倾斜不得超过()梢径。

在线路路由改变走向的地点应设立()。A、角杆B、分线杆C、终端杆D、撑杆

在线路平、断面图上常用的代表符号N表示()A、直线杆B、转角杆C、换位杆D、耐张杆

架空线路杆位的确定,先确定线路首端杆和()的位置。A、终端杆B、直线杆C、转角杆D、交叉跨越杆

架设通讯线路时通常尽量避开高压电力线路,其原因是()。A、避免电力线杆倒杆时砸坏通讯线路B、避免高压线串人通讯线路C、避免通讯杆倒杆影响电力线D、避免电力线圈周围的磁场对通讯的干扰信号

架空线路中各种杆,按其所起作用分为()。A、直杆,耐张杆B、转角杆、终端杆C、直杆,耐张杆、转角杆,分支杆,终端杆D、直杆、耐张杆,转角杆,终端杆

杆路路由局部应尽量采取()的直线径路,减少角杆,注重避免不必要的迂回和其他以后可能影响杆路安全的地带。A、最短B、最长C、最大D、最小

角杆立起后,杆梢应在线路转角点以外倾斜()个杆梢左右,待线路线条收紧后现回到转角点上。A、1/2B、3/4C、1D、2

角杆立起后,杆梢应在线路转角点以外倾斜()个杆梢左右,待线路线条收紧后现回到转角点上。A、0.5B、0.75C、1D、2

在线路路由改变走向的地点(),线路终结的地点应设立终端杆,线路中间有光(电)缆需要分出的地点应设立分线杆。架空线路应间隔一定的杆数设立抗风杆及防凌杆。A、应设立终端杆B、应设立分线杆C、应设立角杆

郊外架空通信线路应相隔一定杆数交替设立抗风杆和防凌杆。当架空线路位于中、轻负荷区,25m/s<风速≤32m/s、架空光(电)缆条数>2时,其隔装数应为()。A、抗风杆2根,防凌杆2根B、抗风杆4根,防凌杆8根C、抗风杆4根,防凌杆4根角杆

当线路较长,为减少电力系统中的不对称电流和电压,改变导线相序位置的杆塔是()A、耐张杆B、转角杆C、换位杆D、跨越杆

直线杆路上电杆要成一直线,上下要垂直,不得有眉毛弯或S弯。杆根偏差左.右不得超过();前/后偏差不得超过()。

有一支点的()叫做杠杆。A、直杆B、弯杆C、直杆或弯杆D、机具

扶手弯头指楼梯转角的杆件,有尾弯、拐弯、平弯、直弯斜接等多种形式,其画线的步骤,有企口样板图、顶接样板块、顺木纹转角、外形定位。

在正常飞行包线内,如果飞行员在坡度角大于33°时松开侧杆,坡度如何变化()A、自动减小到33°B、保持松杆时的坡度,只有没超过45°C、减小直至改平

线路线杆身弯曲不应超过杆长的()。

单选题杆路路由局部应尽量采取()的直线径路,减少角杆,注重避免不必要的迂回和其他以后可能影响杆路安全的地带。A最短B最长C最大D最小

单选题在线路路由改变走向的地点应设立()。A角杆B分线杆C终端杆D撑杆

单选题架设高压电力线路,要避开通讯线路主要原因是()。A避免电力线杆倒杆砸坏通讯线路B避免高压电串入通讯线路C避免通讯杆倒杆影响电力线D避免导线周围磁场对通讯信号的干扰

填空题浮子直杆与浮子室顶盖上的直柱应保持()、();两者应保持(),以减少(),避免产生()。