变频器内部逻辑功能有所变化，增加了两项功能分别是什么？
对于变频器，如果输出频率降低，电机转速将跟随频率同样降低。这时会产生制动过程。由制动产生的功率将返回到变频器侧。这些功率可以用电阻发热消耗。（）
通用变频器的保护功能有很多，通常有过电压保护、过电流保护及（）等。A、电网电压保护B、间接保护C、直接保护D、防失速功能保护
变频器所采用的制动方式一般有能耗制动、回馈制动、（）等几种。 A、失电制动B、失速制动C、交流制动D、直流制动
通用变频器的保护功能有很多，通常有欠电压保护、过电压保护、过电流保护、防失速功能保护等。
通用变频器的保护功能有很多，通常有（）等。 A、欠电压保护B、过电压保护C、过电流保护D、防失速功能保护E、直接保护
变频器输出频率的变化远远超过电机转速的变化造成过电流故障失速。
何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
变频器一通电，制动电阻就发烫，可能是什么原因（）A、制动电阻过小B、制动电阻过大C、制动单元损坏D、不确定
变频器采用多段速时，需预置以下功能：（）。A、模式选择B、多段速设定C、直流制动时间D、直流制动电压
自动变速器失速试验的目的是什么？如何正确进行失速试验？
瞬时引气活门的作用是什么？（）A、在发动机启动和加速过程中增大HPC失速裕度B、在发动机失速时帮助恢复工作C、在减速时增加发动机效率D、在发动机启动和加速过程中增大LPC失速裕度
在飞行教学中，教授失速的过程中，必须要教授的是（）A、加速失速B、接近失速C、全功率和无功率失速
问答题何为失速转速？失速实验的目的是什么？并详述做失速实验的准备及步骤。
问答题什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。