液压系统的液压冲击是由于液流（）产生的。A、压力过高B、流速过快C、流量太大D、方向迅速改变
刚性冲击产生的原因是（）；而柔性冲击产生的原因是（）。
液压系统中进入空气，往往会在液压系统中产生液压冲击。
在闪光焊机的液压系统中，液压阀转换时产生小的液压冲击现象，属于正常的现象，不可避免。
系统产生液压冲击的原因之一是液压缸缓冲节流阀调节不当，应重新调整节流阀（）。A、开口B、压力C、速度D、压差
液压系统运动部件产生突然冲击的现象，原因通常是（）。A、正常现象，随后会自行消除B、油液混入空气C、液压缸的缓冲装置出故障D、系统其它部分有故障
下管柱时，井底压力等于（）。A、静液压力＋激动压力－冲击产生的压力B、管柱下放时产生的激动压力＋1/2静液压力C、静液压力＋激动压力＋冲击产生的压力D、静液压力＋管柱下放时产生的激动压力
液压舵机系统中进入空气后，不会产生（）。A、噪声B、来舵慢C、跑舵D、液压冲击
通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击
简述齿轮泵产生困油现象的原因？消除困油的措施？其他液压泵是否存在困油现象？
在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值的现象叫液压冲击。
简述装载机铲车全液压转向时，方向盘产生自传的原因及排除方法。
单选题通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。A起步冲击B倒档拖滞C换档阀的泄漏D换档冲击
问答题简述什么是热应力，其产生的原因及提高抗热冲击措施
填空题液压系统中，由于某种原因，液体压力在一瞬间会突然升高，产生很高的压力峰值，这种现象称为（）冲击。