系统产生液压冲击的原因之一是液压缸缓冲节流阀调节不当,应重新调整节流阀()。A、开口B、压力C、速度D、压差

系统产生液压冲击的原因之一是液压缸缓冲节流阀调节不当,应重新调整节流阀()。

  • A、开口
  • B、压力
  • C、速度
  • D、压差

相关考题:

限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量自动相适应,泵的工作压力不变;而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量相适应,泵的工作压力等于负载压力加节流阀前后压力差,故回路效率高。() 此题为判断题(对,错)。

要使液压缸活塞带动工作台移动,其移动速度可通过()来调节。 A、节流阀B、溢流阀C、调速阀

液压系统中,运动部件产生爬行的原因是()。A、液压油温度升高B、压力油选择不当C、液压系统中存在空气D、液压缸缓冲装置失灵

用节流阀的旁路节流调速回路的液压缸速度:()。A、节流阀口开度增大速度增加B、节流阀口开度减小速度增加C、不受节流阀口开度大小影响D、节流阀口速度开度增大

造成隧道式梗丝回潮膨胀机门盖打不开的液压系统故障之一是:油路上节流阀或单向节流阀损坏或()不当。

节流阀主要用于控制液压缸中的压力大小。

溢流节流阀装在液压缸的回路上,其调速特性()。A、运动速度不受负载变化的影响,调速性能较好B、相当于普通节流阀,运动速度受负载影响C、溢流节流阀两端压差很小,液压缸回油腔背压小,不能进行调速

在钢轨调直机使用过程中,液压缸的单杆活塞移动速度是通过()来调节的。A、油箱B、液压泵C、换向阀D、节流阀

节流阀刾后压力差収生变化时将引起流量Q的变化因此在装卸机械液压系统中只用于小中型装卸机械的()和液压缸的缓冲阀。A、调排量B、调压C、调功率D、调速

节流阀用于控制液压缸的()。A、方向B、压力C、活塞速度D、流量

液压系统中的执行元件是()。A、液压泵B、液压缸C、节流阀D、单向阀

液压与气压传动的控制调节装置有()。A、溢流阀B、节流阀C、换向阀D、液压缸E、液压泵

液压传动系统中的节流阀主要用来()。A、调节油量B、调整压力C、改变方向

由于()使启动液压泵时,万能磨床工作台有纵向冲击。A、工作压力太低B、工作流量太小C、移动速度太快D、两端节流阀调整不当

常用的液压缸终端缓冲装置是由()组合而成的。A、换向阀+节流阀B、单向阀+节流阀C、溢流阀+节流阀D、单向阀+溢流阀

CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用()和降弓节流阀来调整。A、差压阀B、防滑阀C、减压阀D、升弓节流阀

速度控制回路速度不稳定的原因之一是()前后压差过小,应提高溢流阀的调定值,使节流阀前后压差达到要求。A、减压阀B、顺序阀C、节流阀D、溢流阀

节流阀是液压系统控制机构的()阀。A、方向B、压力C、流量D、速度

液压装置主要由液压泵、换向阀、油箱、()、倾斜液压缸、过滤器、油管等组成。A、溢流阀、节流阀、起升液压缸B、溢流阀C、节流阀D、起升液压缸

在用节流阀的旁油路节流调速回路中,其液压缸速度()。

限压式变量泵和调速阀的调速回路,泵的流量与液压缸所需流量(),泵的工作压力();而差压式变量泵和节流阀的调速回路,泵输出流量与负载流量(),泵的工作压力等于()加节流阀前后压力差,故回路效率高。

下列关于溢流节流阀的说法不正确的是()。A、溢流节流阀的流量稳定性不如调速阀好B、溢流节流阀只适用于速度稳定性要求不太高而功率较大的节流调速系统C、溢流节流阀泵的出口压力与负载压力之差等于节流阀口压差D、溢流节流阀只能布置在液压泵的入口

下列()能保证液压缸运行速度稳定。A、节流阀B、节流口可自动调节的节流阀C、调速阀D、分流阀

调速阀的组成是()A、定值减压阀保持压力,节流阀阻尼流量B、压力继电器控制流量,节流阀控制压力C、定差减压阀保持压差,节流阀调节流量D、定值减压阀保持出口压力,溢流阀调整流量

斗轮机液压系统油缸伸缩速度太慢的原因()。A、溢流阀压力没有达到设定值;B、泵斜盘角度小;C、单向节流阀的开口度小;D、电磁阀不换向。

单选题CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用()和降弓节流阀来调整。A差压阀B防滑阀C减压阀D升弓节流阀

单选题液压装置主要由液压泵、换向阀、油箱、()、倾斜液压缸、过滤器、油管等组成。A溢流阀、节流阀、起升液压缸B溢流阀C节流阀D起升液压缸