机车的光电速度传感器输出的电脉冲信号与车轮转速成正比。() 此题为判断题(对，错)。
将光信号转换成电信号的传感器是( )。 A. 光电式传感器B. 电容式传感器C. 压电式传感器D. 磁电式传感器
传感器按输出信号可分为A、模拟式B、数字式C、远程式D、光电式
光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是:()。 A、光电传感器信号在高转速时变弱B、光电传感器信号在高转速时变强C、光电传感器信号强弱与转速无关D、光电传感器信号在低转速时变弱
与磁绕组式速度传感器输出交流信号相比，霍尔效应式速度传感器输出的是更精确的（）信号。A、电流B、电压C、数字D、模拟
速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差60度，可以满足相位防溜功能的需要。
底盘测功机常用的车速传感器有（）。A、直射式光电车速信号传感器B、磁电式车速信号传感器C、霍尔车速信号传感器D、测速发电机
光电式传感器是根据（）的原理，将光信号转换成电信号的传感器。
增量式光电编码器的输出量为脉冲信号，可以同时用于位置和速度测量。
速度传感器的种类不包括（）。A、光电式传感器B、磁电式传感器C、电涡流式传感器D、热敏式传感器
下列传感器中输出矩形脉冲信号的是（）A、热敏电阻水温传感器B、光电式曲轴位置传感器C、二氧化锆型氧传感器D、线性节气门位置传感器
（）是属于输出信号类的传感器。A、晶体传感器B、绝缘体传感器C、开关传感器D、光电传感器
光电式传感器是将光信号转换为电信号的光敏元件，其中内光电效应可以分为（）、（）。
SS9机车采用（）式速度传感器，其输出脉冲的数与车轮转速成（）比。A、光电B、正C、霍尔D、反
压电式振动传感器输出电压信号与输入振动的（）成正比。A、位移B、速度C、加速度
绝对式位置传感器输出的信号是（），增量式位置传感器输出的信号是（）。
速度（或测速）传感器常用形式有接触式和非接触式两类，它们的原理均是使在需要测速的物体上产生光电信号或改变磁场强度的信号，由传感器接收后在转换成与速度成一定关系的电信号输出。
速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差（）度，可以满足相位防溜功能的需要。A、30度B、60度C、90度D、120度
随着发动机转速增大输出信号会相应变大的传感器是（）传感器。A、电磁感应式B、霍尔效应式C、光电感应式D、舌簧开关式
填空题光电式传感器是根据（）的原理，将光信号转换成电信号的传感器。
单选题光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是（）。A光电传感器信号在高转速时变弱B光电传感器信号在高转速时变强C光电传感器信号强弱与转速无关D光电传感器信号在低转速时变弱
单选题光栅传感器中，光电接收元件的输出信号是（）A近似正弦波B脉冲C连续信号D离散信号
判断题速度（或测速）传感器常用形式有接触式和非接触式两类，它们的原理均是使在需要测速的物体上产生光电信号或改变磁场强度的信号，由传感器接收后在转换成与速度成一定关系的电信号输出。A对B错
单选题光电式速度传感器输出的是（）信号。A模拟B方波脉冲C尖脉冲D负脉冲
判断题速度信息采集来自光电式速度传感器，速度信号的基本配置为两通道，速度信号相位相差60度，可以满足相位防溜功能的需要。A对B错
单选题以下传感器中输出的信号属于数字信号的是（）A水温传感器B氧传感器C光电式传感器D电磁式车速传感器