接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。A、KF-共用-QB、KF-DFJ-QC、KZ-列共-DJJ-QD、KZ-列共-DFJ-Q

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。

  • A、KF-共用-Q
  • B、KF-DFJ-Q
  • C、KZ-列共-DJJ-Q
  • D、KZ-列共-DFJ-Q

相关考题:

单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。

单置调车信号机按钮可作为()方向调车进路的变通按钮。

只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。 A.单置调车信号机B.并置调车信号机C.差置调车信号机D.通过信号机

只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。 A、变通按钮B、单置调车按钮C、并置调车按钮D、差置调车按钮

发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()为励磁条件之一。A、KF-共用-QB、KF-DFJ-QC、KZ-列共-LFJ-QD、KZ-列共-DJJ-Q

6502电气集中,接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。A、KF-共用-QB、KF-DFJ-QC、KZ-列共-DJJ-QD、KZ-列共-DFJ-Q

单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮。

单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。

单置调车信号机按钮做变通按钮使用时,()吸起。A、AJ↑2AJ↑B、1AJ↑AJ↑C、1AJ↑2AJ↑AJ↑D、1AJ↑2AJ↑

()调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。A、单置、并置B、并置、差置C、并置D、单置、差置、并置

单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。

单置调车信号机作变通按钮时,其按钮继电器状态是()。A、1AJ吸起B、1AJ落下C、2AJ落下D、2AJ吸起

只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。A、单置调车信号机B、并置调车信号机C、差置调车信号机D、通过信号机

6502型电气集中车站,排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时,应选择与进路始端调车信号机()的调车进路按钮作为终端按钮。A、方向相背B、方向相同C、引起阻挡作用D、并置或差置的两按钮中随便选一个

6502电气集中控制台,咽喉区的调车进路按钮一般不能作调车变通按钮用,但作为特殊情况,()调车信号机的进路按钮,可兼作反方向调车进路的变通按钮。A、并置B、差置C、单置D、阻挡

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()。A、KF—共用—QB、KF—DFJ—QC、KZ—列共—DJJ—QD、KZ—列共—DFJ—Q

单选题6502电气集中控制台,咽喉区的调车进路按钮一般不能作调车变通按钮用,但作为特殊情况,()调车信号机的进路按钮,可兼作反方向调车进路的变通按钮。A并置B差置C单置D阻挡

多选题单置调车信号机作变通按钮时,其按钮继电器状态是()。A1AJ吸起B1AJ落下C2AJ落下D2AJ吸起

单选题6502型电气集中车站,排列以并置或差置调车信号机为终端的调车进路时,应选择与进路始端调车信号机()的调车进路按钮作为终端按钮。A方向相背B方向相同C引起阻挡作用D并置或差置的两按钮中随便选一个

单选题6502电气集中,只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。A单置调车信号机B并置调车信号机C差置调车信号机D通过信号机

单选题只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。A单置调车信号机B并置调车信号机C差置调车信号机D通过信号机

单选题只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。A变通按钮B单置调车按钮C并置调车按钮D差置调车按钮

单选题6502电气集中,发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。AKF-共用-QBKF-DFJ-QCKZ-列共-LFJ-QDKZ-列共-DJJ-Q

填空题单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。

单选题发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()为励磁条件之一。AKF-共用-QBKF-DFJ-QCKZ-列共-LFJ-QDKZ-列共-DJJ-Q

判断题单置调车进路按钮能做反方向调车进路的终端按钮。A对B错

单选题接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用()作为励磁条件之一。AKF-共用-QBKF-DFJ-QCKZ-列共-DJJ-QDKZ-列共-DFJ-Q

判断题单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。A对B错