单置调车信号机按钮可作为()方向调车进路的变通按钮。

单置调车信号机按钮可作为()方向调车进路的变通按钮。


相关考题:

单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。

()调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。A.单置、差置B.并置、差置C.并置D.单置、差置、并置

只有()的按钮才能兼作相反方向的调车进路的变通按钮。 A.单置调车信号机B.并置调车信号机C.差置调车信号机D.通过信号机

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其AJ用( )作为励磁条件之一。A.KF-共用-QB.KF-DFJ-QC.KZ-列共-DJJ-QD.KZ-列共-DFJ-Q

只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。 A、变通按钮B、单置调车按钮C、并置调车按钮D、差置调车按钮

下面哪一个描述有误()A.单置调车进路按钮作为终端时,要选择同方向的进路B.并差置调车进路按钮作为终端时,要选择与进路方向相反的调车按钮C.单置调车信号机不可以作为调车进路的变通按钮D.差置调车按钮,可以作为列车变通进路的变通按钮

6、()调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮A.单置、差置B.并置、差置C.并置D.单置、差置、并置

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时,其 AJ 用()作为励磁条件之一A.KF-共用-QB.KF-DFJ-QC.KZ-列共-DJJ-QD.KZ-列共-DFJ-Q

27、()调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮A.单置、差置B.并置、差置C.并置D.单置、差置、并置