铁路货车微机探伤计算机控制系统实时切换、采集各部探头的超声波形信号;进行();并根据程序的判断条件分析、判断轮轴、轮对各探测部位的波形A、A/B转换B、A/C转换C、A/D转换D、A/E转换

铁路货车微机探伤计算机控制系统实时切换、采集各部探头的超声波形信号;进行();并根据程序的判断条件分析、判断轮轴、轮对各探测部位的波形

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铁路货车H型微机控制超声波自动探伤机端面三晶片组合探头折射角为()。A、0°;23.3°;25.5°B、0°;25.3°;27.5°C、0°;23.3°;27.3°D、0°;23.5°;25.7°

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头卡销中心距轮辋内侧面最大距离为(),最小距离为()A、245mm;155mmB、248mm;165mmC、248mm;155mmD、246mm;155mm

铁路货车铁路探伤中()是采用纵波探伤检查。A、探头折射角,探头定位,探头移动距离三项因素B、钢轨探伤中的0°探头探伤检查C、轴颈根部或卸荷槽小角度探伤D、以上都是

铁路货车超声波探伤用0度直探头其声轴偏斜角规定为:()。A、≥1.5°B、≤1.0°C、≥50°D、≤1.5°

铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。A、探伤B、设备C、机械D、专业

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。A、≥93mmB、≤93mmC、≥88mmD、≤90mm

铁路货车使用小角度纵波探头从轴端面对镶入部外侧进行扫查,一般仅用于()。A、手工探伤B、微机探伤C、二次手工作业方式D、对横波探伤结果的核查

铁路货车微机自动探伤,探伤机主机和控制系统应有良好的接地装置,接地总线电阻值不应大于()。A、2ΩB、3ΩC、4ΩD、5Ω

铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。A、超声探伤仪主要技术B、轮轴探伤C、数字信号D、超声波探伤

铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(C型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。A、86B、87C、88D、89

铁路货车超声波探伤用探头其回波频率规定,横波探头和纵波直探头一般选择()。A、2.5MHZB、1.5MHZC、4MHZD、5MHZ

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。A、88mmB、90mmC、91mmD、93mm

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)端面三晶片组合探头折射角分别为()。A、0°、23.3°、25.5°B、0°、23.3°、25.3°C、0°、23.3°、27.3°D、0°、25.3°、27.5°

铁路货车超声波探头应符合()的要求。A、JB/T10061—1999《超声探伤用探头性能测试方法》B、TB/T10062—1999《超声探伤用探头性能测试方法》C、JB/T10062—1999《超声探伤仪性能测试方法》D、JB/T10062—1999《超声探伤用探头性能测试方法》

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单选题铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第()次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A5B3C2D4

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