铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。A、探伤B、设备C、机械D、专业

铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。

  • A、探伤
  • B、设备
  • C、机械
  • D、专业

相关考题:

轮轴、轮对经微机控制超声波自动探伤发现缺陷后,须采用手工超声波探伤方式进行复探,以手工探伤结果为准。

从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的设备培训合格证。

经微机控制超声波自动探伤的轮轴或轮对,须采用手工作业方式对全轴施行超声波穿透探伤检查,不退卸轴承时,还需对轴颈根部(卸荷槽部位)施行小角度超声波探伤检查,两次作业可以由同一探伤人员完成。

铁路货车轮轴超声波探伤中采用横波探伤检查的是轴颈根部或卸荷槽探伤检查。

铁路货车货车微机控制超声波自动探伤机探测覆盖率()。A、纵向120%横向150%B、纵向150%横向120%C、纵向100%横向120%D、纵向100%横向150%

下列关于轮轴探伤人员及管理描述正确的是()。A、Ⅱ级及以上的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。B、首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并经铁路局(车辆轮轴造修单位)考核合格后方可上岗作业。C、从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的专业培训合格证。D、Ⅰ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上签章确认.

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。A、≥93mmB、≤93mmC、≥88mmD、≤90mm

铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机配置乳化液时皂化油与水的比例为()。A、1︰5B、1︰6C、5︰1D、6︰1

铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。A、“TC”B、“TW”C、“TD”D、“TZ”

铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。A、超声探伤仪主要技术B、轮轴探伤C、数字信号D、超声波探伤

铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()A、直探头探伤法B、小角度纵波探伤法C、横波探伤法D、上述都包括

轮轴微机控制超声波自动探伤使用何种标准试块?

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(C型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。A、86B、87C、88D、89

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A、20B、30C、40D、50

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。A、88mmB、90mmC、91mmD、93mm

铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(H型机)端面三晶片组合探头折射角分别为()。A、0°、23.3°、25.5°B、0°、23.3°、25.3°C、0°、23.3°、27.3°D、0°、25.3°、27.5°

单选题铁路货车对货车轮轴超声波探伤所需使用的探伤方法包括:()A直探头探伤法B小角度纵波探伤法C横波探伤法D上述都包括

单选题铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪,其设备主要技术要求应满足()要求。A超声探伤仪主要技术B轮轴探伤C数字信号D超声波探伤

单选题铁路货车从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的()培训合格证。A探伤B设备C机械D专业

单选题铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机技术要求,主声束扫查范围中轴颈根部:轴向不小于()mm,周向扫查范围须大于360°。A20B30C40D50

单选题铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机配置乳化液时皂化油与水的比例为()。A1︰5B1︰6C5︰1D6︰1

单选题铁路货车轮轴、轮对微机控制超声波自动探伤机轴身径向穿透探头探伤灵敏度:以各径向穿透探头在样板轮上的第()次回波达到垂直满幅的80%的dB值作为相应探头的探伤灵敏度。A5B3C2D4

单选题铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤机(C型机)探轴身的组合探头弧面半径为()mm。A86B87C88D89

单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后,应使用标记笔在轮轴(轮对)左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识()+探伤工号。A“TC”B“TW”C“TD”D“TZ”

单选题铁路货车轮轴微机控制超声波自动探伤探头移动距离()。A≥93mmB≤93mmC≥88mmD≤90mm

多选题下列关于轮轴探伤人员及管理描述正确的是()AⅡ级及以上的探伤人员应持相关专业证书和上岗证方可独立从事探伤工作。B首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过半年的实践并经铁路局(车辆轮轴造修单位)考核合格后方可上岗作业。C从事轮轴微机控制超声波自动探伤的探伤人员,还应取得铁道部组织的专业培训合格证。DⅠ级探伤人员应在Ⅱ级及以上人员的指导下从事相关的探伤工作,指导人员须在探伤记录上签章确认。

问答题轮轴微机控制超声波自动探伤使用何种标准试块?