平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力
带传动采用张紧装置的目的是 ()A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的预紧力
对于规定预紧力的螺纹连接，常通过控制（）或控制（）的方法来保证预紧力。
东风雷诺科雷傲探享版车型配备全席安全带，其中前排安全带具备什么特点？（）A、双向预紧B、双向限力C、双向预紧+双向限力D、安全带爆燃预紧
带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）。
在安装新龙带时，一般将龙带拉伸约（）。A、5.0%B、4.0%C、2.2%D、1.2%
平带，V带传动主要依靠（）传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带地预紧力
同步带传动主要依靠（）传递运动和动力A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力D、带与带轮啮合关系
加弹机安装一根新龙带，主要调整（）。A、龙带长度B、摩擦盘位置C、龙带张力和运行状况D、摩擦盘组合
一般来说，一根新龙带上机，进行龙带张紧的过程中初始拉伸伸长率控制在（）。A、1．0％B、2．5％C、3．5％D、5．0％
带传动主要是依靠（）来传递运动和动力的。A、带与带轮接触面间的正压力B、带的紧边拉力C、带与带轮接触面间的摩擦力D、带的预紧力
带传动采用张紧装置的目的是（）。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的预紧力
平带、V带、圆带和多楔带传动都是靠带与带轮接触面之间的（）来传递运动和动力的。A、张力B、摩擦力C、预紧力D、啮合力
平带、V带传动主要依靠（）来传递运动和动力。A、带的紧边拉力；B、带的松边拉力；C、带的预紧力；D、带和带轮接触面间的摩擦力。
在预紧力相同的带传动中，为什么V带比平带能传递更大的功率？
平带、V带传动主要依靠（）传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力
V型带传动是利用带和带轮之间的（）来传递运动和动力的。A、预紧力B、摩擦力C、张力D、拉伸
V带传动主要依靠（）传递运动和动力。A、带的紧边拉力B、带和带轮接触面间的摩擦力C、带的预紧力D、带的塑性变形
单选题带传动主要是依靠（）来传递运动和动力的。A带与带轮接触面间的正压力B带的紧边拉力C带与带轮接触面间的摩擦力D带的预紧力
单选题V型带传动是利用带和带轮之间的（）来传递运动和动力的。A预紧力B摩擦力C张力D拉伸
单选题带传动采用张紧装置的目的是（）A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的预紧力
单选题平带，V带传动主要依靠（）传递运动和动力。A带的紧边拉力B带和带轮接触面间的摩擦力C带地预紧力
判断题带传动的弹性滑动是由带的预紧力不够引起的。A对B错
单选题V带传动主要依靠（）传递运动和动力。A带的紧边拉力B带和带轮接触面间的摩擦力C带的预紧力D带的塑性变形
填空题对于规定预紧力的螺纹连接，常通过控制（）或控制（）的方法来保证预紧力。