在任何情况下,只要沉降器、汽提段内有催化剂,就必须保持分馏塔底油浆循环从上进口返塔。() 此题为判断题(对，错)。
分馏操作要保持油浆系统畅通，油浆固体物量上升时，必须（）油浆回炼量或适量外甩油浆，严防分馏塔底管线、油浆泵等被催化剂堵死、磨坏，若发现油浆系统堵塞，必须及时千方百计处理通，如果无法挽救，立即紧急停工。A、加大B、减少C、不变
反应系统只要有催化剂循环，就必须保持分馏油浆循环。
反再系统切断进料，主风机停运，系统内仍有催化剂存在时，必须保持（）。
反再系统加催化剂时，采用先往（）加剂，再转剂的方法。
在任何情况下，只要沉降器、汽提段内有催化剂，就必须保持分馏塔底油浆循环从上进口返塔。
发现油浆中固体含量高时，应加大油浆循环量，防止催化剂沉积，堵塞设备。
若油浆循环长期中断，应改为再生器单器流化或根据情况卸出催化剂。
反再系统切断进料，主风机停运，系统内仍有催化剂存在时，必须（）。
在反应系统有催化剂循环时，必须保持（）循环，若（）循环长期中断，应改为再生器（）或根据情况（）。
MTO装置停工后，为了彻底卸除反再系统中的催化剂，必须保持约1周的（）供应，以保证催化剂罐顶汽抽子的使用。
反应事故处理的原则之一是有催化剂循环时，必须保持（）。
反再系统有催化剂循环时，必须保持（）正常，若油浆长时间中断，应改为（）。
反－再即使切断进料，主风机停运，但系统内仍存有催化剂时，必须保持（）不中断A、反吹风，输送风B、反吹风，松动风C、松动风，输送风D、输送风，主风
油浆循环中断有什么危害，是什么原因造成的，怎样处理？
在反应－再生系统有催化剂循环时，必须保持（）循环A、分馏塔顶B、分馏塔中段C、分馏塔油浆D、稳定塔中段
由于油浆中含有催化剂粉末，并可能带有焦粒，因此必须使用角阀来调节循环油浆及回炼油浆的流量。
油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成油浆系统结焦堵塞；油气大量携带催化剂粉尘会造成分馏塔塔盘结焦、结垢、堵塞。
油浆循环量突降甚至中断，分馏塔底温度超高会造成（）；油气大量携带催化剂粉尘会造成（）、（）、堵塞。