发往区间进行装卸作业的路用列车,须推进运行且编组辆数在()辆及以上时,还应安装简易紧急制动阀。A、4B、6C、10

发往区间进行装卸作业的路用列车,须推进运行且编组辆数在()辆及以上时,还应安装简易紧急制动阀。

  • A、4
  • B、6
  • C、10

相关考题:

当天气恶劣瞭望困难时,禁止哪些列车推进运行()。 A.对于发往区间岔线B.进入区间作业的路用列车C.救援列车D.由区间岔线返回的列车

哪些列车允许准许推进运行()。 A.对于发往区间岔线B.进入区间作业的路用列车C.救援列车D.由区间岔线返回的列车

准许推进运行的列车是()。 A.发往区间岔线的列车B.由区间岔线返回的列车C.进入区间作业的路用列车D.救援列车

发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在6辆及以上,必须()。 A.安装列尾装置B.将制动软管吊于尾部C.安装简易紧急制动阀D.安装试风仪

发往区间或由区间返回车站的路用列车是否允许推进运行?

纳入施工计划的区间装卸路料:需有月度施工计划、施工日计划,列车调度员须封锁区间,发布向封锁区间开行(路用)列车的调度命令。

路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前,应指派胜任人员携带()登乘列车前端协助司机作业。A、手信号旗(灯)B、列车无线调度通信设备C、简易紧急制动阀D、铁鞋

路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员,并按规定发车。

列车推进运行时,发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在()辆及以上,必须安装简易紧急制动阀。A、20B、10C、5D、6

列车在区间须分部运行时,在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置,并填记牵引车组()车的车号。A、机后一辆B、最末一辆C、全部

路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给司机,并()

防止车辆遗留在区间措施中,分部运行时须记明遗留车辆辆数和(),并填记牵引车列最末一辆车的车号。A、列车编组B、线路纵断面C、停留车位置

路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行。

列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“()、以辆定人”的原则配备。

铁路货车运行安全监控系统须自动判别()、车次、车种车型车号,自动测速、计轴、计辆。A、列车通过时间B、列车运行速度C、列车编组辆数D、列车运行方向

列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“()、以辆定人”的原则配备。

多选题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。列车推进运行前,应指派胜任人员携带()登乘列车前端协助司机作业。A手信号旗(灯)B列车无线调度通信设备C简易紧急制动阀D铁鞋

单选题发往区间进行装卸作业的路用列车,须推进运行且编组辆数在()辆及以上时,还应安装简易紧急制动阀。A4B6C10

填空题列检作业场的直接生产人员应根据列检作业场的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“()、以辆定人”的原则配备。

单选题列车推进运行时,发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在()辆及以上,必须安装简易紧急制动阀。A20B10C5D6

判断题路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行。A对B错

填空题列检所的直接生产人员应根据列检所的性质、作业范围、技检时间、列车运行图规定的工作量及列车编组辆数,按照“()、以辆定人”的原则配备。

填空题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给司机,并()

单选题防止车辆遗留在区间措施中,分部运行时须记明遗留车辆辆数和(),并填记牵引车列最末一辆车的车号。A列车编组B线路纵断面C停留车位置

判断题路用列车、救援列车及铁路局特准的列车准许在区间推进运行。占用区间行车凭证交给列车前方的胜任人员,并按规定发车。A对B错

问答题发往区间或由区间返回车站的路用列车是否允许推进运行?

单选题铁路货车运行安全监控系统须自动判别()、车次、车种车型车号,自动测速、计轴、计辆。A列车通过时间B列车运行速度C列车编组辆数D列车运行方向