无论牵引客、货车,均严禁使用制动机的“()”功能。

无论牵引客、货车,均严禁使用制动机的“()”功能。


相关考题:

我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。() 此题为判断题(对,错)。

哪些区域严禁使用钢丝绳牵引的耙装机?

售票系统出现支付成功确认制票提示界面时,表示客票系统已收到并记录了支付信息,这时无论pos机是否已打印出凭条,都严禁再使用“撤销”功能。() 此题为判断题(对,错)。

《关于投资体制改革的决定》规定:对不使用政府资金,也不在国家禁止和核准范围的其他投资项目,无论规模大小,均实行( )。A:项目审批制B:项目核准制C:项目审核制D:项目备案制

逍客全车系均带有发动机防盗锁止系统()

绝大多数的货车其发动机均布置在哪里?

三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用(),装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用(),危险品运输载货汽车使用(),其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用()。A、9年;8年;10年;15年B、9年;12年;10年;15年C、11年;12年;10年;15年D、11年;12年;13年;15年

三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用(),装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用(),危险品运输载货汽车使用(),其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用()。

严禁使用货车列车从事危险货物运输。()

下列机动车使用年限不正确的是()。 (一)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年; (二)专用校车使用15年; (三)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; (四)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用15年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。A、一B、二C、三D、四

我国新造客,货车均采用摆块式车钩复原装置。

客、货车转换阀置于货车位,自阀手柄在制动区、过减位、取把位,列车管均不能保压时,为()漏泄。A、中均管B、工作风缸C、列车管

中国铁路目前在机车上仍用轮箍轮,在客、货车辆上已全部使用( )

LKJ监控功能的制动模式曲线采用实时计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于()。

列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。

列车制动机为一次缓解型时,牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。

绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的()。

装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以()模式运行。

LKJ监控功能的制动模式曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。

JZ-7型空气制动机在()时,列车管可阶段增压。A、货车位B、客车位C、无论什么位

未经洗刷除污的货车严禁使用或排空。

LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。

我国铁路一般客、货车均采用()。A、非刚性的自动车钩B、刚性自动车钩C、非自动车钩D、密接式车钩

填空题无论牵引客、货车,均严禁使用制动机的“()”功能。

填空题LKJ监控功能的制动模式曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。

填空题LKJ监控功能的制动模式曲线采用实时计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于()。

填空题LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用()计算,并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。