客运航线按航行区域，可分为内河航线、（ ）、近洋航线和远洋航线。A.沿海航线B.国际航线C.旅游航线D.高速客船航线
船舶在不同的港口间运输客、货的线路，称为海运航线。海运航线可分为（）。A、洲际航线B、近洋航线C、远洋航线D、沿海航线
下列航线不按远近分的一项是（）A、沿海航线B、远洋航线C、定期航线D、近洋航线
船舶航线按航行范围可以分为（）。A、市郊航线B、国际远洋航线C、集装箱运输航线D、沿海航线E、班轮航线F、内河航线
船舶按照固定船期、固定航线和港口来往运输的海洋货物运输是（）A、远洋运输B、近海运输C、班轮运输D、租船运输
既是北方沿海航线的港口，又是远洋航线的港口，并有集装箱码头的是（），（）
下列各项中，关于航线敷设的原则叙述正确的是（）。A、航线飞行方向一般设计为东北向B、按常规方法敷设航线时，航线应平行于图廓线，位于摄区边缘的首末航线应设计在摄区边界线上或边界线外C、对水域、海区敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，应保证所有岛屿覆盖完整并能组成立体像对；D、当沿图幅中心敷设航线时，平行于航摄飞行方向的测区边缘应各外延一条航线
我国远洋航线以（）为界以东为近洋航线，以西为远洋航线。
按航行路线，班轮分为（）。A、近海航线B、始发港与目的港为两端来回航线C、运洋航线D、沿途挂靠有关港口的环状航线
（）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。A、航线平均装卸总定额B、航线货流总量C、两港间货流量D、航线货流方向不平衡系数
按所跨区域划分，班轮航线可分为（）。A、近洋航线B、沿海航线C、远洋航线D、往返式航线E、环状航线
海运航线按照船舶运行形式划分为（）。A、定期航线和非定期航线B、近海航线和远洋航线C、大洋航线和沿海航线D、地区航线和国际航线
远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。
按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（ ）。A、近洋航线B、往返航线C、远洋航线D、环状航线E、多角航线
填空题既是北方沿海航线的港口，又是远洋航线的港口，并有集装箱码头的是（），（）
多选题按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（ ）。A近洋航线B往返航线C远洋航线D环状航线E多角航线
单选题（）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。A航线平均装卸总定额B航线货流总量C两港间货流量D航线货流方向不平衡系数
多选题船舶航线按航行范围可以分为（）。A市郊航线B国际远洋航线C集装箱运输航线D沿海航线E班轮航线F内河航线
多选题按航行路线，班轮分为（）。A近海航线B始发港与目的港为两端来回航线C运洋航线D沿途挂靠有关港口的环状航线
多选题水上交通综合处理时，正确的做法为（）。A近海航线沿大圆弧线绘出B远洋航线按两点间大圆航线方向绘出C近海航线沿大陆边缘绘出D内河航线只在城市图上完整绘出E远洋航线按两点间等角航线方向绘出
单选题海运航线按照船舶运行形式划分为（）。A定期航线和非定期航线B近海航线和远洋航线C大洋航线和沿海航线D地区航线和国际航线
单选题下列航线不按远近分的一项是（）A沿海航线B远洋航线C定期航线D近洋航线
多选题按所跨区域划分，班轮航线可分为（）。A近洋航线B沿海航线C远洋航线D往返式航线E环状航线
单选题近海航线沿大陆边缘用弧线绘出，远洋航线常按两港口间的（）方向绘出，但注意绕过岛礁等危险区。A大圆航线B等角航线C直线距离D无所谓
单选题船舶按照固定船期、固定航线和港口来往运输的海洋货物运输是（）A远洋运输B近海运输C班轮运输D租船运输
判断题远洋航线通常都分航线、按货物种类或等级制定运价。这种运价是按照航线上各挂靠港口的平均距离为基础制定的运价。A对B错
多选题船舶航线按航行范围可以分为（）。A市郊航线B国际远洋航线C集装箱运输航线D沿海航线