在以下各现场总线中，（）极有可能成为未来建筑设备系统一致采用的通讯协议A、LonWorksB、ProfiBusC、BACnetD、CAN

在以下各现场总线中，（）极有可能成为未来建筑设备系统一致采用的通讯协议

  • A、LonWorks
  • B、ProfiBus
  • C、BACnet
  • D、CAN

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作为德国国家标准和欧洲标准,由3个系列组成的现场总线是()。 A、FFB、PROFIBUSC、LonWorksD、CAN
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在各公司的智能阀门定位器中存在着不同的通协议,它们是HART协议,DE通信协议,FF-H1现场总线通讯协议及其它通讯协议。()
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现场总线通讯协议模型为()A、IEC61158协议模型B、TCP/IPC、OSI
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下列通讯协议中,不是现场总线协议的是:()。 A、HART协议B、FF协议C、Profibus协议D、CANBUS协议
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被誉为通用控制网络，采用了ISC/IOS模型的全部七层通信协议，采用了面向对象的设计方法，把单个分散的测量控制设备变成网络节点，通过网络实现集散控制。该现场总线系统为（ ）。A：FF总线B：CAN总线C：Lonworks总线D：PROFIBUS总线
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被誉为通用控制网络，采用了ISO／IOS模型的全部七层通信协议，采用了面向对象的设计方法，把单个分散的测量控制设备变成网络节点，通过网络实现集散控制。该现场总线系统为（ ）。A. FF总线B. CAN总线C. Lonworks总线D. PROFIBUS总线
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在Bora A4上，舒适系统采用（）总线通讯，在Audi B7上舒适系统采用（）总线通讯，在Audi A6L上舒适系统采用（）总线通讯。
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设备控制系统信号的传输采用标准总线CAN和TDM，通讯介质采用光纤。CAN总线是一种（），用于（）；TDM总线是一种（）总线，用于（）等模拟信号的传输。
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典型的现场总线有：（）A、RS-485B、ProfibusC、RS-232D、Modbus
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HART通讯协议属于现场总线的一种。
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整车网络通讯一般包含（）A、LIN总线通讯B、CAN总线通讯C、PWM通讯D、Flexray总线通讯E、MOST总线通讯
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目前在DNC系统中采用的通讯技术主要有（）。A、串口传输B、网络通讯C、现场总线D、并口传输E、USB接口传输
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下列（）现场总线是建筑业国际公认的现场总线标准。A、LonworksB、HARTC、CC-LinkD、Sensoplex2
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AUTOCHIEF C20主机遥控系统是一种采用（）。A、CAN现场总线的网络型系统B、多台单板机组成的微机网络系统C、多台PLC组成的微机网络系统D、CAN现场总线的高速以太网系统
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LKJ监控主机与（）的通讯采用CAN总线通信方式。
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建筑设备监控系统中通讯网络采用的是（）技术。A、控制总线B、现场总线C、数据总线D、并行通信
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1U1控制器与2U1控制器在变流系统中使用的通信方式是（）.A、光纤通讯B、DP通讯C、CAN总线通讯D、FF总线通讯
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站机与采集机之间的通信协议，采用先进的现场总线（CAN总线）---即控制器局域网。
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通信协议分为物理层、数据链路层、传输层和应用层，各层均采用CAN现场总线协议
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下列不属于现场总线协议类型的是（）A、lonworksB、lanC、canD、Profibus
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CSC-2000型变电站综合自动化系统采用（）型分散分布式通信网络。A、基金会现场总线FFB、Lonworks现场总线C、CAN总线D、ProfiBus总线
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下列不属于现场总线协议类型的是（）.A、lonworksB、lanC、can
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判断题站机与采集机之间的通信协议，采用先进的现场总线（CAN总线）---即控制器局域网。A对B错
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填空题LKJ监控主机与（）的通讯采用CAN总线通信方式。
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单选题现场总线通讯协议模型为（）AIEC61158协议模型BTCP/IPCOSI
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单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是（）A驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中，如出现通信断路故障，只需重新连接即可正常工作；B驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络；C驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据，且两条线颜色相同；D驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时，所有功能都会停止。
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单选题建筑设备监控系统中通讯网络采用的是（）技术。A控制总线B现场总线C数据总线D并行通信
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