飞机在飞行时空速突然减小，高度下降，可能是碰到（）A、垂直风切变B、逆风切变C、顺风切变
试比较环境风较大的垂直切变对浓积云发展和强风暴维持的作用？
最能够综合表述大气垂直稳定度是（）。A、垂直风切变B、有效位能（CAPE）C、平衡高度（EL）D、自由对流高度（LFC）
产生对流风暴的环境条件包括（）、垂直风切变、水汽分布和（）。
风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A、成熟的雷暴下B、锋面C、急流D、低空逆温层附近
产生对流风暴的环境条件包括（）。A、大气热力层结B、垂直风切变C、水汽分布D、触发机制
环境风的垂直切变的强度与雷暴的组织程度和强度有密切关系，垂直切变越强，雷暴的组织程度越高，强度也越大。
影响风暴结构、强度和类型的三个主要环境因子是（）A、动力因子B、热力不稳定（浮力）C、能量因子D、风的垂直切变E、水汽的垂直分布
风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的（）、风的垂直切变和（）的垂直分布三个因子。 A、湿度B、温度C、热力不稳定（浮力）D、水汽E、位势高度
下列（）是在弱垂直风切变条件下产生的。A、脉冲风暴B、经典超级单体风暴C、强降水超级单体风暴D、弱降水超级单体风暴
超级单体风暴是一种特殊结构的强雷暴，是多单体风暴中存在充分的风垂直切变和对流不稳定转变成的强对流单体。
风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于（）、风的垂直切变和水汽的垂直输送。
风速在垂直于风向平面内的变化称为（），其曲线称为风廓线。A、风切变B、年变化C、日变化D、标准偏差
在飞行中遇到较强的（）时，气压式高度表读数高于实际高度。A、下降气流B、上升气流C、垂直风切变D、水平风切变
若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上（）A、垂直风切变B、飞机乱流C、水平风的垂直切变
低空水平风的水平风切变强度标准为（），作为能对飞行构成危害的强度标准。A、每60米垂直厚度水平切变值7.7米／秒B、每30米垂直厚度水平切变值2.6米／秒C、每30米垂直厚度水平切变值7.7米／秒D、每60米垂直厚度水平切变值2.6米／秒
什么是“严重风切变”的定义？（）A、任何迅速变化的水平风切变超过25KT垂直风切变除外B、任何风向和风速的迅速变化导致空速变化超过15KT，或垂直变化超过500ft/minC、任何风向和风速变化导致超过20KT，或垂直变化超过100ft/min
当风的垂直切变和水平切变达到多少量级时，飞机产生颠簸和强颠簸？
多选题风切变（风在垂直方向上或水平方向上有比较急剧的变化，成为风切变）也会引起扰动气流。由风切变引起的扰动气流常出现在（）。A成熟的雷暴下B锋面C急流D低空逆温层附近
填空题垂直风切变是指（）随高度的变化，垂直风切变的大小往往和形成风暴的强弱有关。
填空题风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于（）、风的垂直切变和水汽的垂直输送。
填空题产生对流风暴的环境条件包括（）、垂直风切变、水汽分布和（）。
多选题风暴动力结构及风暴潜在的影响力很大程度上取决于环境的（）、风的垂直切变和（）的垂直分布三个因子。A湿度B温度C热力不稳定（浮力）D水汽E位势高度
多选题影响风暴结构、强度和类型的三个主要环境因子是（）A动力因子B热力不稳定（浮力）C能量因子D风的垂直切变E水汽的垂直分布
单选题最能够综合表述大气垂直稳定度是（）。A垂直风切变B有效位能（CAPE）C平衡高度（EL）D自由对流高度（LFC）
多选题产生对流风暴的环境条件包括（）。A大气热力层结B垂直风切变C水汽分布D触发机制