新装或检修后的变压器投运时,应进行()次的合闸冲击,每次间隔()分钟,第一次受电后持续时间应不少于()分钟,其后每次合闸后保持()分钟,监听变压器内部声音正常有关表计指示正常,再进行下一次合闸试验。合闸前必须确认()接地、重瓦斯保护投()。合闸冲击正常后,应空载试运行()小时,并取油样复试合格后方可带负荷运行。

新装或检修后的变压器投运时,应进行()次的合闸冲击,每次间隔()分钟,第一次受电后持续时间应不少于()分钟,其后每次合闸后保持()分钟,监听变压器内部声音正常有关表计指示正常,再进行下一次合闸试验。合闸前必须确认()接地、重瓦斯保护投()。合闸冲击正常后,应空载试运行()小时,并取油样复试合格后方可带负荷运行。


相关考题:

新安装或更换线圈后的变压器投运前应()。 A、用高压侧开关冲击B、全电压冲击五次C、每次充电时间一分钟D、每次全电压冲击间隔十分钟

并联电容器投运前,在额定电压下合闸冲击三次,每次合闸间隔时间10分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。

【设备运行验收与投运】95、( )更换或大修后的线路或变压器送电时,视情况进行全电压冲击合闸试验。

并联电容器组新装投运时,在额定电压下合闸冲击()次,每次合闸间隔时间5分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。一$; $二$; $三$; $四

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击3次。

并联电容器组新装投运时,在额定电压下合闸冲击三次,每次合闸间隔时间( )分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。2$; $5$; $10$; $15

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击( )次,每次合闸间隔时间5分钟。(A)1 (B)2 (C)3 (D)5

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击三次,每次合闸间隔时间( )分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。2$; $3$; $4$; $5

【设备运行验收与投运】82、( )新投运的变压器应经过三次全电压冲击合闸,第一次充电10min,间隔5min,其余每次充电5min,间隔5min。

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击(),每次合闸间隔时间(),应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。三次;5分钟$;$三次;3分钟$;$五次;5分钟$;$五次;3分钟

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击( )次,每次合闸间隔时间5分钟。1$;$2$;$3$;$5

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击三次,每次合闸间隔时间( )分钟,应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。(A)2 (B)3 (C)4 (D)5

新装变压器投运要冲击合闸( )次。 3; 5; 8

变压器大修后或新投运前,应从高压侧对变压器()冲击五次,充电时间每次()分钟,每次()冲击操作间隔三分钟,每次冲击前,应对变压器外部进行()。

新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。

新安装变压器投运时应进行几次冲击合闸?其目的是什么?

新装变压器投运前应作()充电合闸试验。A、1次B、2次C、3次D、5次

新装变压器投运要冲击5次。

在新装或大修后,应对配电变压器进行冲击合闸试验。

并联电容器组新装投运前,在额定电压下合闸冲击(),每次合闸间隔时间(),应将电容器残留电压放完时方可进行下次合闸。A、三次;5分钟B、三次;3分钟C、五次;5分钟D、五次;3分钟

为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?

新装或检修后的变压器投运时,应进行3~5次的合闸冲击,每次间隔3分钟。

新投运变压器组应进行()次冲击合闸试验。A、1B、3C、5D、7

填空题新装或检修后的变压器投运时,应进行()次的合闸冲击,每次间隔()分钟,第一次受电后持续时间应不少于()分钟,其后每次合闸后保持()分钟,监听变压器内部声音正常有关表计指示正常,再进行下一次合闸试验。合闸前必须确认()接地、重瓦斯保护投()。合闸冲击正常后,应空载试运行()小时,并取油样复试合格后方可带负荷运行。

填空题新安装的变压器投运前对变压器进行_________冲击合闸试验,冲击合闸时中性点_________。

判断题新装或检修后的变压器投运时,应进行3~5次的合闸冲击,每次间隔3分钟。A对B错

判断题新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。A对B错

问答题新安装变压器投运时应进行几次冲击合闸?其目的是什么?