某市新修了一条双向六车道的市政道路，路况非常好，且双向封闭，但设置的车辆行驶最高时速为20公里，这种做法错误。
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相关考题：
采用自动化检测设备检测路面技术状况时,每个检测方向应至少检测一个主要行车道,主要行车道是指()。 A.双向双车道分道行驶的上行或下行车道B.双向四车道分道行驶的外侧车道C.双向六车道分道行驶的中间车道D.双向八车道及以上分道行驶的中间两个或多个车道。
回答隧道照明基本要求的提问。(4)照明设计路面亮度总均匀度（U0）为()。A双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U0≥0.3B双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U0≥0.4C双车道单向交通N≥700/h，双车道双向交通N≥360/h时，U0≥0.2D双车道单向交通N≥700/h，双车道双向交通N≥360/h时，U0≥0.3
回答隧道照明基本要求的提问。(5)照明设计路面亮度纵向均匀度(U1)为()。A.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.4～0.5B.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.6～0.7C.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.3D.双车道单向交通N≥2400/h，双车道双向交通N≥1300/h时，U1≥0.5
（2018年）某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为57dB（A），扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为63dB（A），根据《环境影响评价技术导则声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为（）A.63 dB（A）B.64 dB（A）C.65 dB（A）D.已知条件不足，无法确定
某高速公路拟由双向四车道扩建为双向六车道，扩建前敏感目标处声环境现状值为 57 dB(A)，扩建后六车道车流对敏感目标的噪声贡献值为 63 dB(A)，根据《环境影响评价技术导则 声环境》，扩建后该敏感目标处的噪声预测值为( )。A、63 dB(A)B、64 dB(A)C、65 dB(A)D、已知条件不足，无法确定
在互通式立交的基本要求中，关于车道布置的表述，错误的是( )。A.道路主线机动车行驶车道双向不少于4条，中间设中央分隔带，两旁设置两条集散道设置两条集散道或停车道B.快速路上不应设置自行车道，常速路布置自行车道时，自行车道宽每侧2～3mC.匝道机非混行时，常取单向7m，双向12～14m宽D.机非分行时，机动车道单向7m、双向10.5m、自行车道8m
多选题机构A发送两笔相同双向报价，报价产品都为A，随后其他机构又发送报价产品为A，窗口中会出现哪几条该产品的报价？（）A出现2条A机构的报价，一条B机构的双向报价B出现一条A机构发送的双向报价C出现一条B机构发送的双向报价DB机构有一条应急双向报价