排气是成型的需要,引气是()的需要。

排气是成型的需要,引气是()的需要。


相关考题:

()是塑件成型的需要,引气是塑件脱模的需要。

在引压导管的管路中,不需要排气的装置。() 此题为判断题(对,错)。

对于气体辅助注塑成型(GAIM),不正确的是()。A、不需要气体保压B、先注气再注塑C、更适合于薄壁塑件的成型D、使用的是氮气

引气剂及引气减水剂配制溶液时,不需要溶解后使用。

压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().A、引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统B、放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统C、放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉D、放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要

()是塑件成型的需要,()是塑件脱模的需要。

排气是塑件成型的需要,()是塑件脱模的需要。

大型深腔容器,特别是软质塑料成型时,用推件板推出,应设()装置。A、先复位B、引气C、排气

在引气混凝土中,影响含气量因素是()。A、引气剂的引气量和掺量B、混凝土配合比和集料级配C、拌合成型方法D、气温

排气是塑件()的需要,引气是塑件脱模的需要。

在引气混凝土中,影响含气量最主要的因素是()。A、引气剂的引气量和掺量B、混凝土配合比和集料级配C、拌合成型方法D、气温

点火导线是由哪里的引气进行冷却()A、风扇排气B、低压压气机排气C、高压压气机排气D、风扇和低压压气机的混合气

当机翼机身管道泄露探测系统关断发动机引气:()A、温度下降后引气自动复位B、引气就不能复位C、需要通过发动机引气电门复位引气

要得到供向座舱的具有适当温度的空调气,其控制原理是:()A、按需要控制进入空调组件的引气流量B、按需要控制冷、热路空气的流量并使之混合C、直接控制供入座舱的空气流量D、直接控制座舱向外界的排气流量

145飞机水箱是否需要增压?()A、需要B、不需要C、需要引气增压

ECU的冷却,使用()A、外部冲压空气B、风扇排气C、低压压气机引气D、高压压气机引气

为了给发动机开车提供外部空气,需要下列开关:().A、气源交输引气自动B、气源交输引气开C、发动机引气开关关D、APU引气开关关

对发动机进气道进行防冰时()A、需要接通发动机引气,且接通发动机防冰电门B、不需要接通发动机引气,但要接通发动机防冰电门C、需要接通APU引气,且接通发动机防冰电门D、需要接通空调组件电门,且接通发动机防冰电门

单选题大型深腔容器,特别是软质塑料成型时,用推件板推出,应设()装置。A先行复位B引气C排气

单选题在引气混凝土中,影响含气量最主要的因素是()。A引气剂的引气量和掺量B混凝土配合比和集料级配C拌合成型方法D气温

填空题()是塑件成型的需要,()是塑件脱模的需要。

多选题在引气混凝土中,影响含气量因素是()。A引气剂的引气量和掺量B混凝土配合比和集料级配C拌合成型方法D气温

填空题排气是塑件()的需要,引气是塑件脱模的需要。

填空题排气是塑件成型的需要,()是塑件脱模的需要。

填空题排气是成型的需要,引气是()的需要。

填空题排气是塑件()的需要,引气是塑件()的需要。

判断题引气剂及引气减水剂配制溶液时,不需要溶解后使用。A对B错