DK-1电空制动机空气位运行时,具有电空位运行时的全部功能。

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相关考题:

DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因可能有哪些?如何处理?

DK-1制动机,当排风1电空阀漏风时()。 A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1制动机在电空位故障时可转换到空气位操作。

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。

SS7E型机车列车电空制动系统在DK-1制动机电空位和空气位均能正常使用。

将DK-1型DKL面板上的465QS钮子开关打在电--空联锁位后,在制动机电空位操作或空气位操作时,电—空联锁功能均能发挥作用。

DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。

DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。

DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以()电空阀不能得电。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器在制动后的“中立”位时,由于制动电空阀失电,关闭均衡风缸排风口,均衡风缸不能继续减压而保压。

DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。

DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。

电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。

填空题DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以()电空阀不能得电。

填空题DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与()沟通。

判断题DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气操作。A对B错

判断题电空位操作运行时,非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位,避免对操纵端电空控制器产生影响。A对B错

判断题DK-1型电空制动机在电空位故障时可以转换到空气位操作。A对B错

判断题DK-1电空制动机空气位运行时,具有电空位运行时的全部功能。A对B错

填空题DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀得电,切断了均衡风缸排气口。A对B错

判断题将DK-1型DKL面板上的465QS钮子开关打在电--空联锁位后,在制动机电空位操作或空气位操作时,电—空联锁功能均能发挥作用。A对B错

判断题DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。A对B错