带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与带轮磨擦力D、机械传动
带传动的传动比等于从动轮的直径与主动轮直径之比。()
在平带传动中，设为主动轮每分钟转数，为被动轮每分钟转数，为主动轮直径，为被动轮直径，则传动比计算公式为或。此题为判断题(对，错)。
带传动是依靠（）来传递运动的。A.主轴的动力B.主动轮转速C.带与带轮间的磨擦力D.主动轮的转矩
有一三角带轮传动风机，主电机为1450转/分，风机要求为1900转/分，现设为主代轮400毫米，求被动轮直径为多少？
计算题：在皮带轮传动中，已知主动轮直径为80mm，被动轮直径为320mm，主动轮的转速n1＝1000r/min，求被动轮的转速？（不考虑胶带与带轮之间的滑动）
平带传动机构中，主动轮直径与被动轮直径之比称之为传动比。
带传动中的传动比可以是（）。A、主动轮与从动轮转速之比B、从动轮与主动轮转速之比C、主动轮直径与从动轮直径之比D、从动轮直径与主动轮直径之比
齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。
计算题：已知某胶带减速机的传动比i＝31.5，电动机的转速为1449r.p.m，传动轮的直径为1000mm，问胶带的带速为多少？（保留2位小数）
无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。（）
带传动时，其从动轮的转速与（）成正比。A、从动轮转速B、主动轮转速C、从动轮直径D、主动轮直径
液压制动传动机构传动比就是制动轮缸直径与制动主缸直径之比。
带传动时，其从动轮的转速与主动轮转速成正比，而与（）成反比。A、主动轮直径B、从动轮直径C、从动轮转矩D、主动轮转矩
普通V带传动主动轮直径为50mm，从动轮直径为200mm，则传动比最大值为4。
三角带的主要型号是根据（）和计算功率由选型图中选取A、传动比B、从动轮转速C、传递转矩D、主动轮转速
在带传动中，若主动轮的直径为100mm，从动轮的直径为250mm，则其传动比为（）A、0.4B、1C、2D、2.5
若V带传动的传动比是5，从动轮的直径是200mm，则主动轮的直径是（）mm。 A、1000B、40C、250D、500
已知主动轮直径为1.5米，从动轮直径为0.3米，求传动比？
在皮带传动中，已知主动轮直径为150mm，从动轮直径为600mm，主动轮转速为1400转/分，问从动轮转速？
单选题带传动时，其从动轮的转速与主动轮转速成正比，而与（）成反比。A主动轮直径B从动轮直径C从动轮转矩D主动轮转矩
单选题若V带传动的传动比是5，从动轮的直径是200mm，则主动轮的直径是（）mm。A1000B40C250D500
单选题带传动中的传动比可以是（）A主动轮与从动轮转速之反比B从动轮与主动轮转速之比C主动轮直径与从动轮直径之比D从动轮直径与主动轮直径之比
判断题无级变速器CVT采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。（）A对B错
判断题普通V带传动主动轮直径为50mm，从动轮直径为200mm，则传动比最大值为4。A对B错
单选题带传动中的传动比可以是（）。A主动轮与从动轮转速之比B从动轮与主动轮转速之比C主动轮直径与从动轮直径之比D从动轮直径与主动轮直径之比