带滚子从动件凸轮机构设计时其基本尺寸的确定要注意哪些问题?

带滚子从动件凸轮机构设计时其基本尺寸的确定要注意哪些问题?


相关考题:

凸轮机构中,滚子从动件使用最多,因为它是三种从动件中的最基本形式。 () 此题为判断题(对,错)。

滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径设计时要求()凸轮理论廓线外凸部分的最小曲率半径。 A、大于B、小于C、等于D、不小于

()的磨损较小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。 A、尖顶从动件B、滚子从动件C、平底从动件

凸轮机构中,极易磨损的从动件是( )。A.尖顶从动件B.滚子从动件C.平底从动件D.球面底从动件

凸轮机构中,()常用于高速传动。A、滚子从动件B、平底从动件C、尖顶从动件D、圆底从动件

常用于高速场合的凸轮机构的从动件形式是()A、平底从动件B、尖顶从动件C、滚子从动件D、曲面从动件

受力平稳,传动效率较高的凸轮机构是()A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构

柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中,凸轮和从动杆依次采用()A、圆柱凸轮/滚子从动件B、盘装凸轮/滚子从动件C、移动凸轮/顶尖从动件D、盘状凸轮/平底从动件

能使凸轮机构压力角为零的从动件是()。A、平底直动从动件B、滚子摆动从动件C、尖端直动从动件D、滚子直动从动件

(),凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中C、直动平底从动件盘形凸轮机构中D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中

凸轮机构按从动件形式的不同可分为()。A、尖底从动件B、平底从动件C、移动从动件D、摆动从动件E、滚子从动件

在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若出现运动失真现象,则应()A、减小凸轮基圆半径B、增大凸轮基圆半径C、增大滚子半径D、增大从动件长度

在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是()。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构

直动滚子从动件盘形凸轮机构在传递运动时,若发生“运动失真”现象,可()进行修正。A、加长从动件B、缩短从动件尺寸C、减小基圆半径D、加大基圆半径

在凸轮传动机构中,常采用滚子从动件,使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是()。A、使结构简单B、减少凸轮表面磨损C、提高从动的运动速度D、降低从动件的运动速度

具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律(),凸轮的实际廓线()。

受力平稳,传动效率较高的凸办机构是()A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构

设计滚子从动件盘形凸轮机构时,与滚子相包络的凸轮廓线称为()。

凸轮机构中,从动件根据其端部结构型式,一般有滚子从动件;平底从动件和()等三种型式。

在移动滚子从动件盘型凸轮机构中,若凸轮实际廓线保持不变,而增大或减小滚子半径,从动件运动规律会()。A、改变;B、不变.

凸轮机构中,滚子从动件使用最多,因为它是三种从动件中的最基本形式。()

从机械原理上讲,()凸轮机构是基本的凸轮机构。A、尖端从动件盘状B、滚子从动件盘状C、平底从动件盘状D、滚子从动件移动

单选题在凸轮传动机构中,常采用滚子从动件,使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是()。A使结构简单B减少凸轮表面磨损C提高从动的运动速度D降低从动件的运动速度

判断题凸轮机构中,滚子从动件使用最多,因为它是三种从动件中的最基本形式。()A对B错

问答题带滚子从动件凸轮机构设计时其基本尺寸的确定要注意哪些问题?

问答题在滚子从动件凸轮机构中,确定滚子半径时应考虑哪些因素?

单选题凸轮机构中,极易磨损的从动件是( )。A尖顶从动件B滚子从动件C平底从动件D球面底从动件