工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。A、降低B、增大C、不变D、无影响

工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。

  • A、降低
  • B、增大
  • C、不变
  • D、无影响

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在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。 A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距

工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而() A、增大B、减小C、无影响D、不确定

当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。 A.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.带轮的宽度D.带轮的线速度

单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关( )A.带速、型号、小轮直径B.转速、型号、中心距C.小轮包角、型号、工作情况D.小轮直径、小轮包角、中心距

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A.增大B.不变C.不确定D.减小

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()A、减小B、增大C、不变D、要视其他条件决定

中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差

工作条件与型号一定的带传动,其寿命随着小带轮直径的增加而()A、降低B、增加C、不变D、要视其他条件而决定

工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。A、降低B、增大C、不变

V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A、增大B、变小C、不变D、基本不变

一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A、减小B、增大C、不变

工作条件与型号一定的普通V带,其寿命随小带轮直径的增大而()A、降低B、增大C、不变

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、减小B、增大C、不变

当摩擦系数与初拉力一定时,带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随下列参数中增大而增大的是()A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度

带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、增大B、不变C、不确定D、减小

中心距一定的带传动,小带轮包角的大小主要由()决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差

当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度

当摩擦力与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随()的增大而增大。A、带轮的宽度B、小带轮上的包角C、大带轮上的包角D、带的线速度

单根三角带所能传递的功率主要与以下因素有关()。A、带速、型号、小轮直径B、转速、型号、中心距C、小轮包角、型号、工作情况D、小轮直径、小轮包角、中心距

单选题一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A减小B增大C不变

单选题工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。A降低B增大C不变D无影响

问答题同一型号的三角带,为何小带轮直径越小,单根三角带所能传递的功率越小?

单选题工作条件与型号一定的带传动,其寿命随着小带轮直径的增加而()A降低B增加C不变D要视其他条件而决定

单选题V带传动,若小带轮的直径dd1保持一定,而增大传动比i,则带绕在大带轮的弯曲应力σb()A增大B变小C不变D基本不变

单选题工作条件与型号一定的三角带,其寿命随小带轮直径的增大而()。A降低B增大C不变

填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

单选题工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而()。A增大B减小C无影响