电动机冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住。每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的(),缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。

电动机冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住。每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的(),缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。


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变压器冷却器运行符合规定的有()(A)风扇、油泵运转正常 (B)油流继电器工作正常 (C)冷却器潜油泵负压区无渗漏油 (D)备用冷却器电源应断开

变压器冷却系统及连接管道无渗漏油,特别注意冷却器潜油泵(____)出现渗漏油。负压区$;$正压区$;$进油口$;$出油口

变压器冷却器运行符合规定的有( )风扇、油泵运转正常$;$油流继电器工作正常$;$冷却器潜油泵负压区无渗漏油$;$备用冷却器电源应断开

更换凝汽器铜管,新铜管两端胀口处应怎样处理?

简述更换冷却器铜管时抽管方法?

什么情况下更换冷却器铜管?

变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。

多管式冷却器—常用多管式冷却器是由壳体、挡板、铜管、隔板组成。冷却水从一束铜管中流过,高温液体则从壳体内的管间流动,进行热交换。

发电机立式冷却器水压试验时,应将冷却器()。

塔顶水冷却器投用前检查不正确的做法是:()A、检查水冷却器本体B、检查水冷却器本体与管线连接处C、观察水冷却器的进出口温度D、检查水冷却器循环水出口安全阀是否完好

推力,上导冷却器水管现已普遍应用紫铜管

滑油冷却器铜管外侧通过的是油,铜管内孔中通过的是水。

油冷却器,经整组更换铜管后,应进行()MPa水压试验,1小时无渗漏方可使用。A、0.05B、0.1C、0.2D、0.3

更换凝汽器铜管,新铜管两端管口胀口处应怎样处理?

检修人员在进行水压实验时应注意检查(),其他结合处以及各承压部件的表面有无渗漏。A、焊口;B、胀口;C、人孔;D、法兰。

冷却器安装在泵的吸油口处。

塔顶水冷却器投用前不正确的做法是:()。A、检查水冷却器本体B、检查水冷却器本体与管线连接处C、观察水冷却器的进出口温度D、检查水冷却器循环水进出口压力表是否完好

关于水压试验叙述正确的是()。A、水压试验不合格,应进行返修B、对于胀接锅炉,其水压试验时滴水而没有超胀的胀口应进行补胀C、补胀量每次0.0lmm左右,可视渗漏的严童程度而定D、换管后是否再进行水压试验,应视渗漏数量和部位的具体情况而定

冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住。每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的10%,缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。

发电机冷却器组装后就做水压试验,标准为()个表压力,历时()分钟无渗漏为合格。

冷却器组装后就做水压试验,标准为5个表压力,历时10分钟无渗漏。

电动机冷却器水压试验时,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,补胀方法及标准是什么?

电动机冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用()做楔子在两端堵住。A、木棒B、铁棒C、紫铜棒D、铝棒

冷却器水压试验时,应检查冷却器各部有无渗漏,若铜管胀口处渗漏,可进行补胀,如果补胀无效或铜管有砂眼、裂纹、允许将管用紫铜棒做楔子在两端堵住,每个冷却器堵管数量一般不超过铜管总数的(),缺陷消除后,应重新做水压试验,直到合格为止。A、2%B、3%C、4%D、5%

强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧,在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa,这是为了在冷却器管发生渗漏时,保证水不会进入油中。

单选题油冷却器,经整组更换铜管后,应进行()MPa水压试验,1小时无渗漏方可使用。A0.05B0.1C0.2D0.3

填空题变压器冷却器、强迫油循环风冷却器密封试验应持续()应无渗漏。