SS4B电力机车LCU主机板采用了()设计。A、单机冗余B、双机冗余C、多机冗余

SS4B电力机车LCU主机板采用了()设计。

  • A、单机冗余
  • B、双机冗余
  • C、多机冗余

相关考题:

LCU逻辑控制装置主机板采用了双机冗余设计,一台单片微机处于在线工作状态,另一台处于()状态。

SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过()以上时,286KT失电,信号551输送给LCU,如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位,LCU控制导线544有电,促使主断分断。A、2sB、15sC、1s

SS4B电力机车为提高功率因数采用了()。A、三段不等分半控桥B、PFC装置C、三段不等分半控桥和PFC装置

每套SS4B LCU包含相同的()两组,并能进行手动转换

SS4B电力机车每节车有()个LCU。A、4B、2C、1

简述LCU型电力机车制动风机的手动启动过程?

当SS4B LCU上电正常时,在司机显示面板上()灯应该亮。

下列不属于SS4B电力机车 LCU 的硬件结构的是()。A、信号调整插件B、输入板C、机箱

简述SS4B LCU的硬件结构?

SS4B电力机车LCU的额定输入电压为()。A、48VB、110VC、220V

SS4B型电力机车采用了()三段半控桥整流调压方式。

SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩,它由钩舌、钩体、钩舌销、()以及锁铁和()等组成。

LCU型电力机车司机钥匙互锁是怎么控制的?

单选题SS4B电力机车LCU的额定输入电压为()。A48VB110VC220V

填空题每套SS4B LCU包含相同的()两组,并能进行手动转换

填空题当SS4B LCU上电正常时,在司机显示面板上()灯应该亮。

单选题SS4B电力机车LCU主机板采用了()设计。A单机冗余B双机冗余C多机冗余

单选题SS4B电力机车处于零电压或机车失压超过()以上时,286KT失电,信号551输送给LCU,如果劈相机已经起动并且欠压隔离开关236QS处于运行位,LCU控制导线544有电,促使主断分断。A2sB15sC1s

填空题SS4B电力机车选用了13号下作用式车钩,它由钩舌、钩体、钩舌销、()以及锁铁和()等组成。

单选题SS4B电力机车为提高功率因数采用了()。A三段不等分半控桥BPFC装置C三段不等分半控桥和PFC装置

单选题下列( )信号可以直接输入SS4B的LCU。A司机控制器、按键开关组等来的110V指令信号B两位置转换开关和接触器等的辅助触点或者其它用LCU无法取代的特殊继电器来的110V信号C电力机车微机控制系统来的信号

填空题SS4B型电力机车采用了()三段半控桥整流调压方式。

单选题SS4B电力机车每节车有()个LCU。A4B2C1

填空题LCU逻辑控制装置主机板采用了双机冗余设计,一台单片微机处于在线工作状态,另一台处于()状态。

单选题下列不属于SS4B电力机车 LCU 的硬件结构的是()。A信号调整插件B输入板C机箱

问答题简述SS4B LCU的硬件结构?

填空题SS4B LCU型机车具有小齿轮()保护功能。