道路土质路基碾压的原则是（）。A、先慢后快B、先振后稳C、先中后边D、先轻后重E、轮迹重叠

道路土质路基碾压的原则是（）。

  • A、先慢后快
  • B、先振后稳
  • C、先中后边
  • D、先轻后重
  • E、轮迹重叠

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压路机碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应小于( )m。 A.0.5B.1C.2D.3
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土方工程中的原土碾压是指()。 A、自然地表土进行碾压使其达到室外地坪B、对回填的原开挖土进行碾压C、挖至设计土质后对其进行碾压D、挖至设计深度后回填原挖土再碾压至设计深度
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在新建道路上进行碾压时，应从中间向外侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于( )米。A.0.3B.0.5C.0.8D.1
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下列有关土质路基碾压的描述，正确的有（ ）。A.最大碾压速度不宜超过6km/hB.碾压应从路基边缘向中央进行C.先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D.压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E.管顶以上500mm范围内不得使用压路机
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下列有关土质路基碾压的描述，正确的有()。A、 最大碾压速度不宜超过6km/hB、 碾压应从路基边缘向中央进行C、 先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D、 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E、 管顶以上500mm范围内不得使用压路机
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在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB、碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD、碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
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混凝土道路作业流程包括（）A、路基碾压、路基铺石B、定位放线、模板安装C、伸缩缝切割及填缝D、以上都是
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影响路基压实效果主要因素有（）A、土质类型B、含水量C、压实功能D、碾压温度
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土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。
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道路土质路基压实的原则是（）。A、先慢后快B、先振后稳C、先中后边D、先轻后重E、轮迹重叠
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公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。A、液限B、塑限C、最佳D、平均相对
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（）是影响路基压实效果的主要因素。A、含水量B、土质C、碾压次数D、水灰比
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市政道路路基填土经碾压夯实后，不得有（）现象
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压路机在新建道路上进行碾压时，应从两侧向中间碾压。碾压时，距路基边缘不应大于0.5m。
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道路工程中，影响道路翻浆的因素有哪些？（）A、路基土质B、温度C、水分D、路面结构E、行车荷载
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符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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山区行车原则上靠道路右侧，但注意路边土质的松软或路基的坚实程度。
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多选题符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C压路机碾压时先高后低，先重后轻D压路机最快速度不宜超过4km/hE碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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多选题不良土质路基处理按路基处理的作用机理可分为（）。A排水固结B土的补强C碾压及夯实D土的置换E土质改良
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多选题下列有关土质路基碾压的描述，正确的有（　）。A最大碾压速度不宜超过6km/hB碾压应从路基边缘向中央进行C先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠D压路机轮外缘距路基边应保持安全距离E管顶以上500mm范围内不得使用压路机
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多选题在不同的道路上进行碾压作业时，距离路基边缘的距离要求不一样，下列说法正确的是（）。A碾压新建道路时，距路基边缘不应少于1mB碾压新建道路时，距路基边缘不应少于0.5mC碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于0.5mD碾压傍山道路时，距路基边缘不应少于1m
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填空题土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。
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单选题（）是影响路基压实效果的主要因素。A含水量B土质C碾压次数D水灰比
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单选题公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。A液限B塑限C最佳D平均相对
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多选题影响路基压实效果主要因素有（）A土质类型B含水量C压实功能D碾压温度
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不定项题道路土质路基碾压的原则是（）。A先慢后快B先振后稳C先中后边D先轻后重E轮迹重叠
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多选题道路土质路基压实的原则是（）。A先慢后快B先振后稳C先中后边D先轻后重E轮迹重叠
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