液限和塑限联合测定法测定土的液限和塑限目的是用于（ )。 A.土类划分B.计算天然稠度C.确定最佳含水率D.计算塑性指数
土的最佳含水率与下列()含水率比较接近。A.液限B.塑限C.天然D.饱和状态时
回填一般粘性土时，在下述哪种情况下压实效果最好？A. 土的含水率接近液限B. 土的含水率接近塑限C. 土的含水率接近缩限D. 土的含水率接近天然含水率
黏性土由半固态变成可塑状态时的界限含水率称为土的（ ）。A、塑性指数B、液限C、塑限D、最佳含水率
粘性土由半固态变成可塑状态时的界限含水率称为土的：A.塑性指数B.液限C.塑限D.最佳含水率
既有公路的干湿类型，可以根据路基的（ ）来划分。 A.液限B.相对含水率C.塑限D.分界稠度E.天然含水率
用粘性土进行回填时，下列( )情况下压实效果好。A.土的含水率接近液限B.土的含水率接近塑限C.土的含水率接近最优含水率
土的最佳含水量与（）比较接近。A、液限B、塑性指数C、塑限
（2013）粘性土由半固态变成可塑状态时的界限含水率称为土的：（）A、塑性指数B、液限C、塑限D、最佳含水率
黏性土的界限含水率有固态与半固态的缩限、半固态与塑态的（）、塑态与流态的液限。A、缩限B、液限C、塑性D、塑限
预估最佳含水率的依据是（）。A、土的液限B、土的塑限C、塑性指数D、缩限
当路基填土含水量接近（）含水量时，才容易达到要求的压实度。A、天然B、最佳C、液限D、塑限
回填一般粘性土时，在下述哪种情况下压实效果最好？（）A、土的含水率接近液限B、土的含水率接近塑限C、土的含水率接近缩限D、土的含水率接近天然含水率
对填筑土进行击实，使其达到最大密实程度时的含水率称为（）。A、液限B、塑限C、最优含水率D、缩限
用粘性土进行回填时，下列（）情况下压实效果好。A、土的含水率接近液限B、土的含水率接近塑限C、土的含水率接近塑限D、土的含水率接近最优含水率
影响路基土方压实效率的因果有（）、土质压实厚度及压实功能等。A、最佳含水量B、液限C、塑限D、含水量
单选题城镇道路路基填筑时，对过湿土应进行翻松、晾干；对过干土均匀加水，使其含水量接近（）范围之内。A液限B最佳含水量C饱和含水量D塑限
单选题当路基填土含水量接近（）含水量时，才容易达到要求的压实度。A天然B最佳C液限D塑限
单选题用黏性土进行回填时，下列哪种情况下压实效果好？（ ）A土的含水率接近液限B土的含水率接近塑限C土的含水率接近天然含水率D土的含水率接近最优含水率
单选题用粘性土回填基坑时，在下述哪种情况下压实效果最好？（）A土的含水率接近液限B土的含水率接近塑限C土的含水率接近缩限D土的含水率接近最优含水率
单选题公路工程路基土质填方宜在接近（）含水率的状态下进行碾压。A液限B塑限C最佳D平均相对
单选题当用黏性土回填基坑时，能够使压实效果最好的是（ ）。A土的含水率接近液限B土的含水率接近缩限C土的含水率接近塑限D土的含水率接近最优含水率
单选题黏性土由半固态变成可塑状态时的界限含水率称为土的（ ）。A塑性指数B液限C塑限D最佳含水率
单选题预估最佳含水率的依据是（）。A土的液限B土的塑限C塑性指数D缩限
单选题用粘性土进行回填时，下列（）情况下压实效果好。A土的含水率接近液限B土的含水率接近塑限C土的含水率接近塑限D土的含水率接近最优含水率
单选题黏性土的最优含水率与下列哪个值最接近？（ ）[2014年真题]A液限B塑限C缩限D天然含水率
单选题影响路基土方压实效率的因果有（）、土质压实厚度及压实功能等。A最佳含水量B液限C塑限D含水量