填空题土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。

填空题
土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。

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相关考题：

关于路基网裂原因的说法，错误的是（ ）。A.路基下层土过湿B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C.路基填料为膨胀土D.土的塑性指数偏低
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对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（）A.增加碾压机械吨位B.增加碾压遍数C.对过湿土翻晒D.掺适量生石灰粉翻拌E.换填含水量适宜的良性土
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路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均
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有条件时，土基压实应做试验段，以取得（）等施工参数。 A.碾压遍数 B.碾压机具组合C.摊铺长度 D.路基预沉量值E.每层虚铺厚度
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关于路基工程填土施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。A.换填路基土应按照本交底挖土、土方运输、填土等相关要求进行施工B.路基外侧为挡土墙时，应先施工路基C.填土路基为土边坡时，每侧填土宽度应大于设计宽度50cmD.路基下有管线时，管顶以上100cm范围内不得用压路机碾压
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路基网裂病害的原因不包括（）。A.土的塑性指数偏高B.路基碾压时土含水量偏小C.路基下层土过湿D.路基压实后养护不到位，表面失水过多
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压路机碾压松软路基时，应先碾压1～2遍后再振动碾压。（ ）
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某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是（　）。 A、土的塑性指数偏高或为膨胀土 B、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土 C、路基压实后养护不到位，表面失水过多 D、路基下层土过干
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路基填前碾压前，应要求施工单位对路基基底原状土进行取样试验。每公里应至少取（　）个点，并应根据土质变化增加取样点数。A.2 B.3 C.5 D.6
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有条件时，土基压实应做试验段，以取得()等施工参数。A、 碾压遍数B、 碾压机具组合C、 摊铺长度D、 路基预沉量值E、 每层虚铺厚度
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路基网裂病害的原因不包括（）。A、 土的塑性指数偏高B、 路基碾压时土含水量偏小C、 路基下层土过湿D、 路基压实后养护不到位，表面失水过多
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对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有()。A、增大碾压机械吨位B、增加碾压遍数C、对过湿土翻晒D、掺适量生石灰粉翻拌E、换填含水量适宜的良性土
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当土路基压实时出现“弹簧土”时，应（）。A、继续碾压B、改用其他型号压路机碾压C、洒水后碾压D、挖出湿土，处理后碾压
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土路基碾压应遵循的原则是（）、（）、（）。
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路基施工压实时应掌握土层含水量，采取正确措施使其达到最佳含水量±2%时进行碾压。下列选项中，不属于正确措施的是（　）。A、湿土翻松B、湿土晾干C、湿土排水D、于土洒水
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装载机主要用于（）。A、挖土B、铲装散状物料C、运土D、碾压路基
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路基碾压时，相邻碾压轮应相互重叠20～30cm。
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关于挖方路基施工的说法，错误的是（）。A、根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实B、路基填土不得使用腐殖土或盐渍土C、碾压遵循“先轻后重”原则D、碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机
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对于采用砂质土的路基填筑压实时，采用（）式压实效果最好。A、碾压B、夯实C、振动D、人工
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单选题在设有超高平曲线段碾压石灰稳定土基层，下列碾压顺序正确的是（ ）。*A自外侧向内侧碾压B自内侧向外侧碾压C自路基中心向两边同时进行D自路基两边向中心同时进行
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多选题不良土质路基处理按路基处理的作用机理可分为（）。A排水固结B土的补强C碾压及夯实D土的置换E土质改良
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单选题关于挖方路基施工的说法，错误的是（）。A根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实B路基填土不得使用腐殖土或盐渍土C碾压遵循“先轻后重”原则D碾压时，应首先采用不小于12t级的压路机
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单选题路基施工压实时应掌握土层含水量，采取正确措施使其达到最佳含水量±2%时进行碾压。下列选项中，不属于正确措施的是（　）。A湿土翻松B湿土晾干C湿土排水D于土洒水
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单选题当土路基压实时出现“弹簧土”时，应（）。A继续碾压B改用其他型号压路机碾压C洒水后碾压D挖出湿土，处理后碾压
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单选题路基网裂病害的原因不包括( )。A土的塑性指数偏高B路基碾压时土含水量偏小C路基下层土过湿D路基压实后养护不到位,表面失水过多
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多选题对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（　）。A增大碾压机械吨位B增加碾压遍数C对过湿土翻晒D掺适量生石灰粉翻拌E换填含水量适宜的良性土
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单选题关于路基网裂原因的说法，错误的是( )。A路基下层土过湿B路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土C路基填料为膨胀土D土的塑性指数偏低
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