在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为（）A、双位控制，双位控制B、双位控制，定值控制C、定值控制，双位控制D、定值控制，定值控制
在柴油机大型油船辅锅炉中，其水位和蒸汽压力的控制方式分别为（）
- A、双位控制，双位控制
- B、双位控制，定值控制
- C、定值控制，双位控制
- D、定值控制，定值控制
相关考题：
在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是______。A.给水阀故障B.蒸汽流量测量变送器故障C.水位测量变送器故障D.给水泵故障
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中,水位调节回路和给水差压控制回路分别控制______。A.给水调节阀,蒸汽调节阀B.双冲量调节器,给水差压变送器C.双冲量调节器,给水调节阀D.给水差压变送器,蒸汽调节阀
大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括______。①双位式水位控制系统;②双位式蒸汽压力控制系统;③给水压差控制回路;④水位的定值控制;⑤蒸汽压力的定值控制;⑥燃烧的双位控制。A.①②③B.③④⑤C.②③④D.④⑤⑥
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，当锅炉负荷变化时，其控制过程是______。A.在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制B.在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制C.在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制D.在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制
在大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中．当锑炉负荷变化时，其控制过程是（）A、在负荷负变化的短时间内主要按蒸汽流量控制，后按水位控制B、在负荷变化的短时间内主要按水位控制，后按蒸汽流量控制C、在负荷变化的短时间内，主要按蒸汽压力控制，后按水位控制D、在负荷变化短时间内，主要按水位控制，后按蒸汽压力控制
单选题在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（）。 ①辅锅炉的水位； ②辅锅炉的点火； ③主机转速； ④主机的换向与制动； ⑤分油机的自动排渣； ⑥气缸冷却水温度。A①④⑤B②③⑥C②④⑤D①③⑥
单选题在机舱中，适合用位式调节器控制的系统有（）。 ①空气瓶内的空气压力自动控制； ②伙食冷库的温度自动控制； ③分油机高置水箱的水位自动控制； ④柴油机转速的自动控制； ⑤大型油船辅锅炉的蒸汽压力控制； ⑥大型油船辅锅炉水位控制。A①③⑤B②④⑥C①②③D④⑤⑥
单选题在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水温度； ⑤主机稳定运行的转速； ⑥分油机自动排渣。A①②⑥B①②③C③④⑤D③④⑥
单选题下列的辅锅炉水位双位控制方案中，不正确的是（）。A电极室中设不同长度的电极棒B采用气动差压变送器，从测量水位水压中去除蒸汽压力的影响，其输出控制压力继电器C采用浮子开关D采用压力继电器，其输入为测量水位水压
单选题下列对辅锅炉蒸汽压力自动控制系统的叙述中，不正确的是（）。A该系统就是锅炉燃烧自动控制系统B它根据蒸汽压力的高低，自动调节进入炉膛的风油量，以维持蒸汽压力恒定或在一定范围内变动C船用主锅炉或大型油船辅锅炉需采用双位控制D普通货船辅锅炉可采用比例调节器以维持蒸汽压力的稳定
单选题大型油船辅锅炉水位控制系统中，实现水位稳定的方法是（）。A根据水位自动起停补水泵B给水泵连续运行，给水阀开度根据水位情况自动调节C根据水位自动调节锅炉负荷D根据水位自动调节燃烧器火力大小
单选题下列对大型油船辅锅炉蒸汽压力主调节器的叙述中，不正确的是（）。A它可以控制进入炉膛的燃油量和空气量B它一般采用比例积分调节的形式C其输入为蒸汽压力D它可以同时控制锅炉的喷油量和风量（风压），两者保持线性关系
单选题在采用双回路双冲量控制方案的大型油船辅锅炉双冲量水位控制系统中，如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落，下列选项中最可能的原因是（）。A给水阀故障B蒸汽流量测量变送器故障C水位测量变送器故障D给水泵故障
单选题大型油船辅锅炉蒸汽压力自动控制系统中，两个闭环控制系统的控制参数分别是（）。A喷油量和送风量B蒸汽压力和锅炉水位C蒸汽压力和喷油量D锅炉补水阀和燃油控制阀开度