X线管的特性曲线中,我们安装设备调试的最重要的是()A、阳极特性曲线B、灯丝发射特性曲线C、瞬时负荷特性曲线D、X线管生热和冷去特性曲线

X线管的特性曲线中,我们安装设备调试的最重要的是()

  • A、阳极特性曲线
  • B、灯丝发射特性曲线
  • C、瞬时负荷特性曲线
  • D、X线管生热和冷去特性曲线

相关考题:

X线机“容量保护”调整的依据是A、X线管的灯丝发射特性B、X线管的阳极特性C、X线管的构造参数D、散热特性E、X线管的最大负荷参数

X线机容量保护调整的依据是A.X线管的灯丝发射特性B.X线管的阳极特性C.X线管的构造参数D.X线管的产热、散热特性E.X线管的最大负荷参数

电机的专项调试包括( )。A.空载特性曲线试验 B.满载特性曲线试验 C.短路特性曲线试验 D.开路特性曲线试验

X线管的特性曲线主要指A.阳极特性曲线B.千伏补偿特性曲线C.灯丝发射特性曲线D.空间电荷补偿特性曲线E.电源电压补偿特性曲线

水轮机线性特性曲线中包括()。A、主要模型综合特性曲线;B、工作特性、水头特性和转速特性曲线;C、效率特性曲线;D、运转综合特性曲线。

水轮机线型特性曲线中,主要包括()。A、模型(主要)综合特性曲线B、运转特性曲线C、工作特性曲线D、运转综合特性曲线

阳极特性曲线是指X线管灯丝加热()在一定恒定值下()与()的关系曲线。

泵的工作点是由()决定的。A、泵的特性曲线和管路特性曲线B、泵的特性曲线C、管线特性曲线D、叶轮的特性曲线

计算汽车的燃油经济性应使用发动机的()A、外特性曲线B、使用外特性曲线C、万有特性曲线D、负荷特性曲线

阳极特性曲线是指X线管灯丝加热电压恒为一定值时,()与()的关系曲线。

灯丝发射特性曲线

X线管负荷量规格表及特性曲线表示了()、()和()三者间的互锁关系。

X线机"容量保护"调整的依据是()A、X线管的灯丝发射特性B、X线管的阳极特性C、X线管的构造参数D、X线管的产热、散热特性E、X线管的最大负荷参数

阳极特性曲线指()A、管电压一定时,灯丝电流与管电流之间的关系曲线B、恒定灯丝加热电压下,管电压与管电流之间的关系曲线C、X线管在不同负载条件下积累在阳极上的热量与负载时间之间的关系曲线D、管电压为一定值时,灯丝加热电流与管电流的关系曲线E、灯丝加热电压为一定值时,灯丝温度与管电流的曲线

在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称() A、 静态特性曲线B、 流量特性曲线C、 动态响应曲线D、 负荷特性曲线

炭片调压器整机装配调试好以后()A、机械力特性曲线有无数条,电磁力特性曲线只有一条B、机械力特性曲线只有一条,电磁力特性曲线有无数条C、机械力特性曲线和电磁力特性曲线都只有一条D、机械力特性曲线和电磁力特性曲线都有无数条

调节系统的静态特性曲线是由()决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。

填空题阳极特性曲线是指X线管灯丝加热()在一定恒定值下()与()的关系曲线。

单选题X线管的特性曲线中,我们安装设备调试的最重要的是()A阳极特性曲线B灯丝发射特性曲线C瞬时负荷特性曲线DX线管生热和冷去特性曲线

填空题X线管负荷量规格表及特性曲线表示了()、()、和()三者间的互锁关系。

单选题安装在一定管路中的离心泵,改变转速,则离心泵特性曲线和管路特性曲线将有()。A泵特性曲线改变B两特性曲线都不变C两特性曲线都改变D管路特性曲线改变

单选题在调节系统动态过程中的被调量随时间的变化曲线称()A 静态特性曲线B 流量特性曲线C 动态响应曲线D 负荷特性曲线

单选题水轮机线性特性曲线中包括()。A主要模型综合特性曲线;B工作特性、水头特性和转速特性曲线;C效率特性曲线;D运转综合特性曲线。

单选题X线机“容量保护”调整的依据是()。AX线管的灯丝发射特性BX线管的阳极特性CX线管的构造参数D散热特性EX线管的最大负荷参数

填空题阳极特性曲线是指X线管灯丝加热电压恒为一定值时,()与()的关系曲线。

单选题X线机“容量保护”调整的依据是()AX线管的灯丝发射特性BX线管的阳极特性CX线管的构造参数DX线管的产热、散热特性EX线管的最大负荷参数

多选题X线管的阳极特性曲线是()。AX线管灯丝加热电流为一定值时BX线管高压为一定值时CX线管管电流为一定值时DX线管照射时间为一定值时E管电压与管电流的关系曲线