()一般均可运用数学模型求得最优解。A、非程序化决策B、风险型决策C、程序化决策D、确定型决策
()一般均可运用数学模型求得最优解。
- A、非程序化决策
- B、风险型决策
- C、程序化决策
- D、确定型决策
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关于运输问题,下列说法正确的是()。A、在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B、用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C、对任何一个运输问题,一定存在最优解D、对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解
下列错误的结论是()A、将指派(分配)问题的效率矩阵每行分别乘以一个非零数后最优解不变B、将指派问题的效率矩阵每行分别加上一个数后最优解不变C、将指派问题的效率矩阵每个元素同时乘以一个非零数后最优解不变D、指派问题的数学模型是整数规划模型
多选题关于运输问题,下列说法正确的是()。A在其数学模型中,有m+n-1个约束方程B用最小费用法求得的初始解比用西北角法得到的初始解在一般情况下更靠近最优解C对任何一个运输问题,一定存在最优解D对于产销不平衡的运输问题。同样也可以用表上作业法求解
判断题贪心法用于求解某目标函数在一定约束条件的最优解。它是从一个可行解(满足约束条件,但未必能使目标函数最优)出发,逐步改进解,以求得最优解的思想方法。但使用贪心法未必一定能够找到最优解。A对B错
单选题对于线性规划问题存在基B,令非基变量为零,求得满足AX=b的解,称为B的()A基本解B可行解C基本可行解D最优解