柴油机转速信号幅值范围为AC0∽20V。

柴油机转速信号幅值范围为AC0∽20V。


相关考题:

调幅波经同步解调后,经过低通滤波后复现信号的幅值为()。 A、原信号幅值B、原信号幅值的2倍C、原信号幅值的1/2倍D、0

数字信号是() A、时间和幅值上连续变化的信号B、时间上连续、幅值上离散变化的信号C、时间和幅值上离散的信号D、时间上离散、幅值上连续变化的信号

磁脉冲式测速装置脉冲整形放大电路的作用是______。A.放大提高灵敏度B.放大提高电压信号C.脉冲电势幅值不受转速快慢影响的方波脉冲信号D.脉冲电势幅值受转速快慢影响的方波脉冲信号

脑电图主要应用模数转换技术将脑电信号转换为数字信号,其中模数转换目标是( )。A、将时间离散、幅值连续的模拟信号转换为时间连续、幅值离散的数字信号B、将时间离散、幅值也离散的模拟信号转换为时间连续、幅值也连续的数字信号C、将时间连续、幅值离散的模拟信号转换为时间离散、幅值连续的数字信号D、将时间连续、幅值也连续的模拟信号转换为时间离散、幅值也离散的数字信号E、将时间离散、幅值也离散的模拟信号转换为时间离散、幅值也离散的数字信号

调频是利用信号电压的幅值控制一个振荡器,使输出为等幅波,该等幅波的( )取决于信号电压。 A. 幅值B. 频率C. 相位D. 频谱

船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。 A、标定转速下B、全部转速范围内C、103%的标定转速下D、最低稳定转速下

利用光电转速传感器进行速度测量时,其速度值由电信号的()决定。 A. 频率B. 幅值C. 相位

调幅波是()。 A、载波相位随调制信号幅值而变B、载波幅值随调制信号幅值而变C、载波频率随调制信号幅值而变D、载波与调制信号相乘

正弦波振荡电路如图所示,R1和Rf取值合适,R=100kΩ,C=0.01μF,运放的最大输出电压为±10V,当Rf开路时,其输出电压波形为( )。A.幅值为10V的正弦波B.幅值为20V的正弦波C.幅值为0(停振)D.近似为方波,其峰峰值为20V

转速表发电机实质是读取什么信号来指示发动机的转速().A、电流B、电压极性C、频率D、电压幅值

LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围0~20mA,里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥()。

磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为()信号,随着发动机转速的提高,输出信号的幅值会随转速的升高而(),输出信号的频率会会随转速的升高而()

信号微机监测系统电源对地漏泄电流交流监测量程为()A、AC0~100mAB、AC0~200mAC、AC0~300mAD、AC0~400mA

瞬态信号的频谱是()频谱,其幅值谱是单位()上的幅值。瞬态信号可看成是无限多个幅值为()的复指数谐波之和。δ函数的频谱是()谱。

信号越光滑,高次谐波的幅值衰减(),双边谱的幅值为单边谱幅值的()。

双针速度表指针驱动信号的信号幅值范围为()。A、0~10mAB、0~20mAC、0~30mAD、0~40mA

ABS系统,电磁式轮速传感器的信号幅值的大小,是随()变化的。A、发动机转速B、车轮转速C、车身速度D、A和B

LKJ的模拟量输出通道速度表指针驱动输出幅值范围(),里程计驱动信号幅值24VDC,脉冲宽度≥200ms。

电路的静态是指输入交流信号()时的状态。A、幅值不变B、频率不变C、幅值为零

使用示波器时,被测信号的幅值和频率均不得超过示波器的允许范围

填空题磁感应式曲轴和凸轮轴传感器输出信号的波形为()信号,随着发动机转速的提高,输出信号的幅值会随转速的升高而(),输出信号的频率会会随转速的升高而()

判断题柴油机转速信号幅值范围为AC0∽20V。A对B错

单选题船用柴油机与螺旋桨匹配原则之一是使柴油机在()其功率不超过允许值。A标定转速下B全部转速范围内C103%的标定转速下D最低稳定转速下

问答题量化是将幅值____的信号变换为幅值____的信号。

单选题磁脉冲测速装置用以表示转速大小和转向的信号分别是()。A脉冲幅值和极性B脉冲幅值和相位C脉冲频率和相位D脉冲频率和极性

填空题指令执行前AC0的值是0012345678,那么汇编语句“AND  #0x7f, AC0”,执行之后,AC0的值是()

问答题幅值控制的两相感应伺服电动机,有效信号系数αe=1时,电机的理想空载转速是多少?若采用幅值-相位控制,并按起动时获得圆形旋转磁场选择电容和控制绕组电压,电机的理想空载转速能否达到同步转速?为什么?