考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。A、沥青拌合机的能力B、摊铺速度C、混合料的出厂温度D、开放交通的温度

考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。

  • A、沥青拌合机的能力
  • B、摊铺速度
  • C、混合料的出厂温度
  • D、开放交通的温度

相关考题:

路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有( )。A.各结构层的持续时间B.搭接类型C.搭接时距D.采用的计算方法E.每个影响施工段的因素

考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是( )。A.沥青拌合机的能力B.摊铺速度C.混合料的出厂温度D.开放交通的温度

工程网络计划工期优化过程中,在选择缩短持续时间的关键工作时一般不应考虑的因素是( )。A.持续时间最长的工作B.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作C.缩短持续时间所需增加的费用最小的工作D.有充足备用资源的工作

当计算工期不能满足要求工期时,需要压缩关键工作的持续时间以满足工期要求,则下列选项中不属于选择缩短工作时间应考虑的因素的是(  )。 A.缩短持续时间对质量影响不大的工作B.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作C.有充足备用资源的工作D.持续时间最长的工作

当计算工期不能满足要求工期时,可通过压缩关健工作的持续时间以满足工期要求,在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素不包括( )。A.缩短持续时间对综合效益影响不大B.缩短持续时间对质量和安全影响不大C.缩短持续时间所需增加的费用最小D.有充足的备用资源

工程网络计划工期优化过程中,在选择缩短持续时间的关键工作时不需要考虑的因素是( )。A.有充足备用资源的工作B.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作C.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作D.缩短持续时间对投资收益影响不大的工作

路面各结构层的持续时间的考虑因素有( )A.水泥稳定碎石的延迟时间B.沥青材料的拌合能力C.沥青混合料的温度要求.D.养护时间E.最大工作面的要求

计算现场拌合工程量时,应考虑()因素。A.结构层宽度B.结构层厚度C.运输车辆的吨位D.湿密度E.干密度

沥青路面结构层宜自上而下由薄到厚。

我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?

沥青路面结构层可由()组成。A、面层B、底基层C、垫层D、基层

在沥青路面结构层中起次要承重作用的是()。A、面层B、基层C、底基层D、垫层

沥青路面设计和结构层的组合设计应按什么原则进行?

工程网络计划工期优化过程中,在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有()。A、持续时间最长的工作B、缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作C、缩短持续时间所需增加的费用最少的工作D、缩短持续时间对综合效益影响不大的工作E、有充足备用资源的工作

沥青路面结构层由面层、()、底基层、()部分组成

影响沥青路面低温开裂的因素有哪些。

水泥路面的主要承重结构为()、沥青路面主要承重结构层为()。

水泥路面的主要承重结构层为(),沥青路面主要承重结构层为()

水泥路面的主要承重结构层为基层,沥青路面主要承重结构层为面层。

填空题水泥路面的主要承重结构层为(),沥青路面主要承重结构层为()

多选题当计算工期不能满足要求工期时,可通过压缩关键工作的持续时间以满足工期要求。在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有()。A持续时间最长的工作B有充足备用资源的工作C缩短持续时间对综合效益影响不大的工作D缩短持续时间所需增加的费用最少的工作E缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作

单选题考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是( )。A沥青拌合机的能力B摊铺速度C混合料的出厂温度D开放交通的温度

单选题在选择缩短持续时间的关键工作时,不宜考虑下述因素()。A缩短持续时间所需增加的费用相对较少的工作B有充足备用资源的工作C缩短设计时间D缩短持续时间而不影响质量和安全的工作

多选题路面各结构层的持续时间的考虑因素有( )。A水泥稳定碎石的延迟时间B沥青材料的拌合能力C温度要求D养护时间E最大工作面的要求

问答题沥青路面设计和结构层的组合设计应按什么原则进行?

多选题工程网络计划工期优化过程中,在选择缩短持续时间的关键工作时应考虑的因素有()。A持续时间最长的工作B缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作C缩短持续时间所需增加的费用最少的工作D缩短持续时间对综合效益影响不大的工作E有充足备用资源的工作

多选题路面各结构层线性流水施工时,影响路面流水工期的因素有( )。A各结构层的持续时间B搭接类型C搭接时距D采用的计算方法E施工组织方法