(2014年真题)关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压。错误的是( )。A.可用薄层贴补方法找平B.采用先轻型后重型压路机碾压C.混合料每层最大压实厚度为200mmD.混合料可用沥青乳液进行养护

(2014年真题)关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层碾压。错误的是( )。

A.可用薄层贴补方法找平
B.采用先轻型后重型压路机碾压
C.混合料每层最大压实厚度为200mm
D.混合料可用沥青乳液进行养护

参考解析

解析:石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层压实与养护施工要点:(1)混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于l00mm。(2)碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。(3)禁止用薄层贴补的方法进行找平。(4)混合料的养护采用湿养,始终保持表面潮湿,也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护,养护期为7~14d。

相关考题:

现行规范推荐石灰粉煤灰稳定级配碎石配合比设计中二灰:碎石为20:80-15:85,其原因是()。A.混合料更加密实B.混合料形成骨架C.石灰、粉煤灰可起胶结作用D.石灰、粉煤灰可起填充孔隙作用

以下材料类型,适用于各交通荷载等级的基层和底基层的有( )。A.水泥稳定碎石B.贫混凝土C.石灰-粉煤灰稳定碎石D.乳化沥青冷再生混合料

以下混合料中()应为综合稳定类基层材料。 A.石灰土B.石灰粉煤灰土C.水泥稳定碎石D.水泥粉煤灰土

某公司中标修建城市新建道路工程,全长2.5km,双向六车道,其结构从下至上为20cm厚12%石灰土底基层,38cm后水泥稳定碎石基层,8cm后粗粒式沥青混合料底面层,6cm厚中粒式沥青混合料中面层,4cm厚细粒式沥青混合料表面层。下列属于半刚性基层的有( )。A.级配碎石B.石灰稳定土C.水泥稳定碎石D.石灰粉煤灰稳定土E.级配砂砾

只能采用厂拌法进行拌合的无机结合料稳定类基层(底基层)的是( )。A.水泥稳定土底基层、基层 B.石灰稳定土底基层、基层 C.石灰粉煤灰稳定土底基层、基层 D.热拌沥青稳定碎石底基层、基层

(2014 年真题)下列城市道路基层中,属于柔性基层的有( )。A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层

下列关于石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层的压实与养护,叙述正确的有(  )。A.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压B.可采用薄层贴补的方法进行找平C.混合料的养护采用湿养D.不得采用沥青乳液和沥青下封层进行养护E.石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm

下列关于石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层的压实与养护,叙述正确的有()。A、碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压B、可采用薄层贴补的方法进行找平C、混合料的养护采用湿养D、不得采用沥青乳液和沥青下封层进行养护E、石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm

可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A、 在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、 碾压时混合料含水量偏大,不均匀C、 混合料碾压成型后及时洒水养护D、 增加碎石级配中细粉料的含量E、 混合料碾压成型后马上铺筑封层

(2017年真题)下列道路材料中,属于柔性基层材料的有( )A、石灰稳定土B、级配碎石C、水泥稳定土D、级配砾石E、石灰粉煤灰稳定砂砾

中、轻交通宜选择( )基层。A.沥青混凝土B.沥青稳定碎石C.石灰粉煤灰稳定粒料D.碾压混凝土

(2013年真题)中、轻交通等级混凝土路面的基层材料宜选用( )。A.水泥稳定粒料B.石灰粉煤灰搭配粒料C.贫混凝土D.沥青混凝土E.沥青稳定碎石

下面适用于各级公路的基层和底基层的是( )A、水泥稳定碎石B、石灰稳定土C、水泥稳定土D、石灰粉煤灰土E、石灰粉煤灰碎石

高速公路、一级公路应采用()作基层。A、水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B、沥青碎石C、水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类D、级配碎石

高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()

下列适合做沥青混凝土路面基层的是()。A、水泥稳定碎石B、水泥稳定细粒土C、石灰粉煤灰稳定细粒土D、石灰粉煤灰碎石

特重交通等级路面基层材料宜选用()。A、贫混凝土B、碾压混凝土C、沥青混凝土D、沥青稳定碎石E、石灰粉煤灰稳定粒料

关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。A、可用薄层贴补的方法进行找平B、采用先轻型、后重型压路机碾压C、混合料每层最大压实厚度为200mmD、混合料可采用沥青乳液进行养护

修筑基层所用的材料主要有()。A、天然砂砾、各种碎石或废弃沥青B、天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石C、各种工业废渣(如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等)所组成的混合料以及它们与土、砂、石所组成的混合料等D、各种结合料(如石灰、水泥和沥青等)稳定土或稳定碎石

多选题修筑基层所用的材料主要有()。A天然砂砾、各种碎石或废弃沥青B天然砂砾、各种碎石或砾石、片石、块石C各种工业废渣(如煤渣、粉煤灰、矿渣、石灰渣等)所组成的混合料以及它们与土、砂、石所组成的混合料等D各种结合料(如石灰、水泥和沥青等)稳定土或稳定碎石

单选题水泥混凝土路面工程中,基层材料的选用原则,以下说法错误的是()。A特重交通道路宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B重交通道路宜选用水泥稳定粒料C中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料

判断题高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。当采用半刚性基层有困难时,可选用热拌或冷拌沥青碎石混合料或沥青贯入式碎石做柔性基层。()A对B错

单选题关于石灰粉煤灰稳定碎石混合料基层施工的说法,错误的是()。A可用薄层贴补的方法进行找平B采用先轻型、后重型压路机碾压C混合料每层最大压实厚度为200mmD混合料可采用沥青乳液进行养护

多选题下面适用于各级公路的基层和底基层的是( )A水泥稳定碎石B石灰稳定土C水泥稳定土D石灰粉煤灰土E石灰粉煤灰碎石

单选题高速公路、一级公路应采用()作基层。A水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B沥青碎石C水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类D级配碎石

单选题重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用()。A贫混凝土B石灰粉煤灰稳定粒料C碾压混凝土D沥青稳定碎石

多选题可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。A在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B碾压时混合料含水量偏大,不均匀C混合料碾压成型后及时洒水养护D增加碎石级配中细粉料的含量E混合料碾压成型后马上铺筑封层