CFM56-7B发动机滑燃系统防漏活门的功用是()。

CFM56-7B发动机滑燃系统防漏活门的功用是()。


相关考题:

关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法,以下正确的是()。 A、发动机开车时,防止防泄露活门下游的管路漏油B、发动机停车后,拆卸防泄露活门下游的部件时,防止滑油箱的滑油泄露C、拆卸防泄露活门时,滑油箱的保存滑油不会泄露D、拆卸滑油箱时,滑油箱可以不预先放油而不会漏油

CFM56-7B发动机燃油控制系统是()系统。

拆下磁堵时,如何防止滑油泄漏?()A、滑油路上防漏活门B、用容器接滑油C、磁堵上的自封活门D、油箱关断活门

燃气涡轮发动机滑油系统,为指示滑油滤状况,一般装有()A、旁路活门B、压差电门C、单向活门D、目视窗口

发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?

气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫,其作用是()A、防漏气B、防漏水C、防漏滑油D、防高温

说出CFM56-7B发动机可调放气活门(VBV)的功用、组成与打开时机?

CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在()

CFM56-7B发动机滑油箱内的气体直接通大气。

B737NG的发动机CFM56-7B的反推收还是放由谁决定()A、反推控制活门组件B、EAU发动机附件组件C、反推往复活门

CFM56-7B发动机滑油箱的反虹吸作用通过()来实现A、反虹吸管B、防漏活门C、重力作用D、单向活门

737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门位置由谁控制()A、反推控制活门组件B、EAU发动机附件组件C、反推作动手柄D、两侧的压力

关于防渗漏活门的错误描述是()A、位于风扇机匣6点钟位置,在滑油箱到润滑组件的管路上B、防止发动机停车后,滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件C、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门打开D、压力作动的活门,当发动机不工作时,弹簧作用活门关闭

滑油系统中调压活门作用是()A、控制供往各润滑点的滑油压力B、安全释压C、单向活门D、压差活门

在全流式滑油系统中,如果滑油温度上升,滑油压力下降,可能原因是().A、燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位B、释压活门关不严C、释压活门卡阻在关闭位D、启动程序不正确,发动机没有暖机

为了保持飞机发动机润滑系统所需要的系统压力,需要调节系统的什么组件?()A、滑油泵B、滑油滤旁通活门C、滑油压力释放活门D、滑油压力表

滑油系统中释压活门主要功用是()A、防止系统某些部件损坏B、控制滑油供油压力恒定C、防止停车时向发动机漏油D、保证回油泵工作正常

燃油再循环(冷却)系统中的再循环单向活门连接发动机和大翼的再循环管,其作用是()A、当再循环系统不工作时,活门关闭防止燃油从大翼流到发动机B、当再循环系统不工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机C、当再循环系统工作时,活门打开防止燃油从大翼流到发动机D、当再循环系统工作时,活门关闭防止燃油从发动机流向大翼

B737NG的发动机CFM56-7B的反推往复活门如何作动()A、电动B、电控液动C、液动D、气动

发动机滑油系统的防漏活门在发动机工作时处于何种状态,是何种压力作动()A、打开,来自前集油槽的压力B、打开,来自后集油槽的压力C、关闭,来自前集油槽的压力D、关闭,来自后集油槽的压力

以下是发动机滑油部件的是()A、润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器B、防漏活门C、驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息D、以上都对

填空题CFM56-7B发动机滑燃系统防漏活门的功用是()。

多选题气缸盖、气缸体之间的气缸垫,其作用是()。A防漏气B防漏水C防漏滑油D防高温

单选题气缸盖与气缸套之间的垫床,其作用是()。A防漏气B防漏水C防漏滑油D防漏燃油

判断题CFM56-7B发动机滑油箱内的气体直接通大气。A对B错

填空题CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个油气分离器安装在()

问答题说出CFM56-7B发动机可调放气活门(VBV)的功用、组成与打开时机?