设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,应装设辅助信号机。

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,应装设辅助信号机。


相关考题:

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设调车()。A.预告信号机B.辅助信号机C.复示信号机D.表示器

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()。A、进站色灯信号机B、调车色灯信号机C、复示信号机D、遮断信号机

在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。

集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知车站把关人员复核调车进路开通位置正确。

调车色灯信号机显示哪些灯光及规定?

不办理闭塞的站内岔线,在道岔入口处设置的调车色灯信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

设在牵出线上的、岔线入口处的调车信号机以及驼峰调车场内指示机车上峰的线束调车信号机,一般采用矮柱信号机。

确定在油库(含液化、天然气)岔线内是否可以使用调车灯显作业办法应在()中规定。A、《站细》B、《行规》C、车站技术规定D、车站管理规定

三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列,遇调车进路未排列到()等股道时,车站值班员(信号员)应在排列进路前预告司机停车位置(用语为“×号机车,过×架调车信号返岔”)。A、到发线B、调车线C、机待线D、牵出线

不办理闭塞的站内岔线。在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。

不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号,可用()代替蓝色灯光。

设在车站()入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车复示信号机。A、正线B、岔线C、段管线D、机待线

不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号,可不可用红色灯光代替蓝色灯光。

调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。A、正线B、到发线C、配线D、岔线

设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设调车()。A、预告信号机B、辅助信号机C、复示信号机D、表示器

由车站担当的岔线、段管线取送车作业时,作业前应遵守()补充规定。A、有关人员应先行了解调车作业计划的内容B、调车领导人在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。C、严格按照《站细》规定对所要进行调车作业的线路、车辆等进行检查并向有关人员汇报D、因走行距离长,作业前来不及检查的岔线、段管线,无论是单机、牵引运行还是推进运行,均须在《站细》规定的地点一度停车

不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设调车信号机,可用()代替蓝灯。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

判断题设在牵出线上的、岔线入口处的调车信号机以及驼峰调车场内指示机车上峰的线束调车信号机,一般采用矮柱信号机。A对B错

单选题设在车站()入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车复示信号机。A正线B岔线C段管线D机待线

多选题由车站担当的岔线、段管线取送车作业时,作业前应遵守()补充规定。A有关人员应先行了解调车作业计划的内容B调车领导人在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。C严格按照《站细》规定对所要进行调车作业的线路、车辆等进行检查并向有关人员汇报D因走行距离长,作业前来不及检查的岔线、段管线,无论是单机、牵引运行还是推进运行,均须在《站细》规定的地点一度停车

判断题设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,应装设辅助信号机。A对B错

填空题不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号,可用()代替蓝色灯光。

问答题不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号,可不可用红色灯光代替蓝色灯光。

判断题不办理闭塞的站内岔线。在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。A对B错

判断题不办理闭塞的站内岔线,在道岔入口处设置的调车色灯信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。A对B错

单选题调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。A正线B到发线C配线D岔线

单选题不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设调车信号机,可用()代替蓝灯。A红灯B黄灯C绿灯D白灯