轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。 A、选精度高的外圆B、选一个不加工的外圆C、两端中心孔D、选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆
用心轴安装孔类零件是保证各加工表面位置精度要求的有效方法。
在相同的条件下，磨削外圆和内孔所得的表面质量中，（）A、外圆比内孔高B、外圆比内孔低C、两者一样D、无法比较
加工轴类零件时，能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是（）。A、外圆B、中心孔C、端面D、中心面
车削加工时，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的目的主要是为了保证零件的（）A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度
在车床或磨床上加工相同尺寸及相同精度的内、外圆柱表面时，加工内孔表面的进给次数往往多于外圆表面，试分析其原因。
在车削加工中，工件装夹后一次性完成端面、外圆和内孔加工的主要目的是（）。A、保证零件的尺寸精度B、保证零件的形状精度C、保证零件的位置精度D、保证零件的表面粗糙度
先加工外圆，然后以外圆定位加工内孔和端面是加工盘类零件的常用工艺。
根据动画中的车刀移动轨迹，为了实现刀尖半径补偿，相应的刀尖方位号应该取（）A、外圆加工用3，内孔加工取2B、外圆加工用4，内孔加工取2C、外圆加工用3，内孔加工取1D、外圆加工用4，内孔加工取1
以孔定位车削套类零件外圆的优点是（）。A、制造容易，加工精度高，承受切削力大B、制造困难，加工精度低，承受切削力小C、制造容易，加工精度高，承受切削力小D、制造困难，加工精度高，承受切削力大
对于相同精度的孔和外圆比较，加工孔（）些。A、困难B、容易C、不一定
箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔相互位置精度和（）。A、加工方法B、表面粗糙度C、精加工余量
箱体零件的加工精度一般指孔的精度，孔的相互位置精度和（）。A、加工方法B、表面粗糙度C、精加工余量
加工套筒类零件的定位基准是（）A、端面B、外圆C、内孔D、外圆或内孔
为了保证零件所要求的加工精度和表面质量，外圆表面加工一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度的方法为（）。
加工相同精度和表面粗糙度的外圆和孔，哪一个更困难？为什么？
加工相同材料、尺寸、精度和表面粗糙度的外圆面和孔，哪一个更困难？为什么？
为什么车孔、磨孔（内圆）的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低？
填空题为了保证零件所要求的加工精度和表面质量，外圆表面加工一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度的方法为（）。
问答题为什么车孔、磨孔（内圆）的加工精度和表面质量都比车外圆、磨外圆的低？
问答题加工相同材料、尺寸、精度和表面粗糙度的外圆面和孔，哪一个更困难？为什么？
单选题轴类零件加工中，为了实现基准统一原则，常采用（）作为定位基准。A选精度高的外圆B选一个不加工的外圆C两端中心孔D选一个中心孔和一个不加工的外加工的外圆
判断题零件的内孔表面加工，在精度要求相同的条件下，要比外圆加工困难。A对B错
单选题加工套类零件的定位基准是（）。A端面B外圆C内孔D外圆或内孔