在积雪或冰冻露面上行车最大危险是滑溜。

在积雪或冰冻露面上行车最大危险是滑溜。


相关考题:

一般轿车的轮胎气压为1.5-2.0kgf/cm2(147.1-196.1pa),水膜滑溜现象的危险车速为();载货汽车的水膜滑溜现象的危险车速为();

在积雪或冰冻路面上行车最大危险是滑溜此题为判断题(对,错)。

当车辆在冰冻积雪道路上行驶时,其主要特点是制动距离减短。

在泥泞的路段行车时,应选择较好的路面行驶,防止产生(),避免发生事故。A、滑溜B、侧滑C、走动

是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()A、后轮滑溜;B、前轮滑溜;C、动力滑溜;D、横向滑溜;

在积雪或冰冻的路面上行车最大的危险是滑溜,滑溜有以下几种()。A、后轮滑溜.B、前轮滑溜C、动力滑溜.D、横向滑溜

在转弯时如车速过快,最容易引起车辆的()、甩尾甚至导致翻车。A、后轮滑溜;B、前轮滑溜;C、动力滑溜;D、横向滑溜;

()是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。A、后轮滑溜;B、前轮滑溜;C、动力滑溜;D、横向滑溜;

道路有积雪、冰冻情况下,根据各部门职责分工立即组织人员进行积雪、冰冻的清除工作。清除时,优先清除()上的积雪,再清理箱区,人员步行通道上的积雪。

在冰冻积雪道路上行驶时,耍尽量避免行驶方向动此突然变化,否则容易引起滑溜。

在积雪或冰冻路面上行车应尽量避免()()()的突然变化,以防引起车辆横滑和甩尾,还要与其它车辆和行人保持适当的安全距离。

在积雪冰冻地区,最大超高横坡度不宜大于()A、4%B、6%C、8%D、10%

各级公路在积雪冰冻地区,合成坡度值不应大于()A、4%;B、6%;C、8%;D、10%

行车制动器的功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。()

在积雪、寒冷地区最大超高横坡度不宜大于8%。

在积雪路面行车时,驾驶员要加大行车间距,不要轻易超车、急转弯,但可以紧急制动。

在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于()%A、3%B、5%C、8%D、10%

在积雪或冰冻路面上行车,容易发生的滑溜有()几种。A、侧滑、横滑B、后轮滑溜、前轮滑溜、动力滑溜、横向滑溜C、后轮滑溜和横向滑溜

填空题在积雪或冰冻路面上行车应尽量避免()()()的突然变化,以防引起车辆横滑和甩尾,还要与其它车辆和行人保持适当的安全距离。

单选题立交匝道平纵合成坡度应限制,一般地区最大不应大于8%,积雪冰冻地区不应超过()。A4%B5%C6%D7%

判断题在积雪或冰冻露面上行车最大危险是滑溜。A对B错

单选题在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于()%A3%B5%C8%D10%

多选题在积雪或冰冻的路面上行车最大的危险是滑溜,滑溜有以下几种()。A后轮滑溜.B前轮滑溜C动力滑溜.D横向滑溜

单选题在积雪冰冻地区,最大超高横坡度不宜大于以下哪个选项?(  )A4%B6%C8%D10%

单选题()是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。A后轮滑溜;B前轮滑溜;C动力滑溜;D横向滑溜;

单选题是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()A后轮滑溜;B前轮滑溜;C动力滑溜;D横向滑溜;

判断题在冰冻积雪道路上行驶时,耍尽量避免行驶方向动此突然变化,否则容易引起滑溜。A对B错