风化作用在地表最强烈,随着深度的增加,其影响逐渐减少甚至消失。

风化作用在地表最强烈,随着深度的增加,其影响逐渐减少甚至消失。


相关考题:

在我国绝大部分地区,地表()以下,地层温度随着深度的增加而增加。 A、10mB、20mC、30mD、50m

地表及地表一下一定深度的岩石,在气温变化、水溶液、气体及生物等自然因素作用下,逐渐产生裂隙、发生机械破碎或矿物成分的改变,丧失完整性的过程,称为岩石的风化作用。() 此题为判断题(对,错)。

风化作用在地表最为明显,越往深处则逐渐消失。() 此题为判断题(对,错)。

行车荷载和自然环境因素对路面的作用和影响,随着深度的增加而逐渐衰减。() 此题为判断题(对,错)。

行车荷载和自然因素对路面的影响( );对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求,随深度的增加逐渐降低。A.随深度的增加逐渐减弱B.随深度的减少逐渐减弱C.随深度的增加逐渐增强D.不随深度的变化而变化

随着矿井开采深度的增加煤层中CO2和N2逐渐减少。 ( )此题为判断题(对,错)。

通常,随着项目的逐渐进展,成本和人员投入水平呈现出“ ① ”的态势,项目的风险与 不确定性呈现出“②”的态势,项目干系人对于项目最终产品的特征和项目最终费用的影响呈 现出“③”的态势,变更和缺陷修改的费用通常会④。 上述①、②和③分别是__________。 A.①先增加后减少,②先减少后增加,③逐渐减少,④逐渐增加 B.①先减少后增加,②逐渐减少,③先增加后减少,④逐渐减少 C.①先增加后减少,②逐渐减小,③逐渐减少,④逐渐增加 D.①先减少后增加,②逐渐增加,③逐渐增加,④逐渐减少

(2019 年真题)行车载荷和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。A. 逐渐增加B. 逐渐减弱C. 保持一致D. 不相关

行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而( )。A、逐渐增强 B、逐渐减弱 C、保持一致 D、不相关

在一个产品的生命周期中,最开始由于产品在市场中不断扩散,销售额不断(),随着市场饱和,其销售额增长速度会逐步()。A、增加,增加B、增加,减少C、减少,增加D、减少,减少

关于睡眠的叙述,正确的是:()。A、是一种周期性的现象B、睡眠应发生在昼夜性节律的最高期C、睡眠量的多少因人而异D、随着年龄的增加,睡眠量在减少E、随着年龄的增加,睡眠深度逐渐减低

轧辊含铬量的变化对淬火时的淬硬层深度有很大影响,随着含铬量的增加,淬硬层深度()。A、随之增加B、随之减少C、不变

在平衡状态下,随着含碳量的增加,铁素体量逐渐减少,而渗碳体量逐渐增加。

随着棉纤维吸湿量的逐渐增加,其密度将()A、增加B、减少C、先增后减D、先减后增

在矿井里,随着深度增加上部空气柱重量(空气静压)亦()。A、不变B、增加C、减少

随着距地表深度的不断加大,风化作用的程度()。

随着太阳高度角的降低,波长长的光谱成分逐渐(),波长短的光谱成分逐渐()。()A、减少,增加B、减少,减少C、增加,增加D、增加,减少

下列有关风化作用叙述正确的一项是()A、风化作用属于内力地质作用B、风化作用均会导致岩石成分的变化C、风化作用随距地表深度的加大而减弱D、温差风化属于化学风化作用

岩体地应力与埋藏深度的关系是()A、随着深度的增加而减少B、随着深度的增加而增大C、与深度无关D、随深度变化呈正态分布

下列关于风化作用的叙述,哪项正确()。A、温差风化属于化学风化作用B、风化作用均会导致岩石成分的变化C、风化作用随地表深度的加大而减弱D、风化作用属于内力地质作用

随着距地表深度的不断加大,风化作用的程度()。A、不发生变化B、越来越强C、越来越弱D、无法判断

风化作用在______位置最明显.A、地表B、地壳中部C、地壳深部D、地表或地壳中部

判断题风化作用在地表最强烈,随着深度的增加,其影响逐渐减少甚至消失。A对B错

单选题岩体地应力与埋藏深度的关系是()A随着深度的增加而减少B随着深度的增加而增大C与深度无关D随深度变化呈正态分布

单选题随着距地表深度的不断加大,风化作用的程度()。A越来越弱B越来越强C不发生变化D无法确定

填空题随着距地表深度的不断加大,风化作用的程度()。

单选题风化作用在______位置最明显.A地表B地壳中部C地壳深部D地表或地壳中部