在蒸气压缩式制冷系统中，制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。A、液化潜热B、凝固潜热C、汽化潜热D、升华潜热

在蒸气压缩式制冷系统中，制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。

  • A、液化潜热
  • B、凝固潜热
  • C、汽化潜热
  • D、升华潜热

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制冷剂在蒸发器中产生甚么变化() A.气态变成液态B.液态变成气态C.状态不变，只有吸热D.以上皆非
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蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器
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在蒸气压缩式制冷系统中,制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的()。 A.液化潜热B.凝固潜热C.汽化潜热D.升华潜热
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蒸发器中制冷剂为()。 A.高压气态B.高压液态C.低压液态D.低压气态
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冷媒在蒸发器中的变化是由液态变成气态。
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在电冰箱这类蒸发循环制冷系统中，当处于最佳状态时蒸发器出口制冷剂的状态应该是（）A、液态B、气态C、固态D、液气混合
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在蒸发循环冷却系统中氟利昂的状态（）A、在蒸发器内由气态变液态B、在冷凝器内由液态变气态C、在冷凝器内由气态变液态D、总是液态与气态的混合
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机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂。A、低温低压液态B、低温低压气态C、高温高压液态D、高温高压气态
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蒸汽压缩式制冷中，制冷剂由液态变为气态是在（）中进行的。A、冷凝器B、压缩机C、蒸发器
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制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A、高压液态B、低压液态C、低压气态
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A/C正常工作时，蒸发器流动的是（）的制冷剂。A、高压低温液态B、低压低温气态C、高压高温气态D、高压中温液态
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膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A、解除液态制冷剂的压力B、使制冷剂由蒸气变成液态C、是制冷系统高低压的分界点D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
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制冷剂在冷凝器里由液态变为气态，在蒸发器里由气态变为液态。
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A、气态变成液态B、液态变成气态C、状态不变，只有吸热D、以上皆非
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在蒸发循环制冷系统中，制冷剂进入蒸发器时它处于什么状态？（）A、高压液体。B、低压蒸气。C、低压液体。D、高压蒸气。
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在空调系统中，从蒸发器出来的制冷剂在管路中是（）状态。A、低压，气态B、低压，液态C、低压，气液混态D、高压，气态
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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蒸发循环制冷系统中蒸发器出口处氟利昂处于（）A、低压气态B、高压气态C、低压液态D、高压液态
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单选题制冷剂在蒸发器中产生甚么变化（）A气态变成液态B液态变成气态C状态不变，只有吸热D以上皆非
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单选题流入蒸发器的是（）。A高温高压气态制冷剂B低温低压气态制冷剂C低温低压液态制冷剂D高温高压液态制冷剂
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单选题下列叙述何者为误（）A蒸发器内冷媒状态为由低压、低温液态变成低压、低温气态B压缩机由引擎V型皮带驱动C冷凝器把高温高压气态冷媒变成中温高压液态冷媒D膨胀阀把液态冷媒变成气态冷媒
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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多选题膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
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单选题制冷剂离开蒸发器后在管路中是（）。A高压液态B低压液态C低压气态
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单选题在蒸气压缩式制冷系统中，制冷剂在蒸发器的低压状态由液态变成气态时吸收大量的（）。A液化潜热B凝固潜热C汽化潜热D升华潜热
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单选题蒸发器中制冷剂为（）。A高压气态B高压液态C低压液态D低压气态
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