城轨交通系统中，每（）个车站的两个区间就设置一座牵引变电站。A、2B、3C、4D、5
城轨交通系统中，每（）个车站的两个区间就设置一座牵引变电站。
- A、2
- B、3
- C、4
- D、5
相关考题：
普铁冒雨巡查的范围：设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对三站（即本车站及相邻两个车站）（）（以相邻车站中心里程为界）的设备进行巡查。设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的，对两站一区间（相邻站中心里程为界）的设备进行巡查。A、三区间B、两区间C、一区间D、四区间
关于城轨时钟系统说法错误的是（）。A、用于为各线路、各车站提供统一的时间信息B、使整个城轨交通系统（通信系统除外）执行统一的定时标准C、是城轨交通的重要组成部分D、为控制中心调度员、车站值班员、列车驾驶员、各部门工作人员及乘客提供统一的标准时间信息
单选题当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的（）（限速以车站中心里程为界，即三站两区间；封锁不含两端车站，以两端车站进站信号机为界，即一站两区间；如需封锁两端车站须另行登记），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界A一个区间B三个区间C两个区间D四个区间
填空题（）连是发生在两个车站之间，对着的是这两个车站之间区间。