车轴齿轮箱组装后,应向齿轮箱内注入规定数量的()或齿轮脂,以保证齿轮的良好润滑。
“太行”JMY279机车车轴齿轮箱润滑油量:(约60kg)() 此题为判断题(对，错)。
风机润滑系统所使用的油泵有主油泵和辅助油泵。正常运行时,润滑油由()供给。 A、电动油泵B、主油泵C、高位油箱
汽轮机正常运行时,汽轮机的润滑油压由()供给。 A、主油泵B、交流润滑油泵C、直流润滑
气缸各润滑点的润滑油由齿轮油泵供给。() 此题为判断题(对，错)。
当油泵运行时齿轮箱入口油压低于（）bar，压力开关未闭合，并持续12秒后，触发齿箱润滑油压故障。
正常运行时，主油箱内压力应维持在（）左右，润滑油温维持在（）。当油箱内油温低于（）时禁止启动油泵，无论启停油泵都不能切除油泵（）。
车轴齿轮箱总成温升过高，超过（）的原因为，润滑油泵不供油或油道堵塞，回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。A、40℃B、50℃C、45℃D、55℃
FOCKE350小盒包装机主油泵启动后，检测器在35秒后仍不能检测到管路中润滑油的存在则显示主齿轮箱内的（）故障。
在二级检查保养中，应对车轴齿轮箱的润滑油进行（）。
车轴齿轮箱的润滑采用油泵供油和齿轮（）润滑相结合的方式。
NJ2型内燃机车润滑油泵由曲轴通（）驱动。A、拼合齿轮B、惰齿轮C、飞轮
机车车轴齿轮箱一般分为（）。A、单级车轴齿轮箱B、双级车轴齿轮箱C、多级车轴齿轮箱D、混合车轴齿轮箱
“太行”JMY279机车车轴齿轮箱润滑油量：（约60kg）
车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
在机组正常运行时，机组所需要的润滑油是由（）供给的。A、辅助润滑油泵B、主润滑油泵C、紧急润滑油泵D、直流润滑油泵
齿轮式机油泵时在机油泵壳体内装有（）齿轮A、两个B、一个C、三个D、四个
在A321飞机燃油系统中，通常情况下APU靠什么供给燃油？（）A、只有APU燃油泵B、只有左大翼燃油箱内的主供油泵C、APU燃油泵或者左大翼燃油箱内的主供油泵D、任何一个大翼油箱都能供油
单选题在机组正常运行时，机组所需要的润滑油是由（）供给的。A辅助润滑油泵B主润滑油泵C紧急润滑油泵D直流润滑油泵
单选题NJ2型内燃机车润滑油泵由曲轴通（）驱动。A拼合齿轮B惰齿轮C飞轮
填空题车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
判断题“太行”JMY279机车车轴齿轮箱润滑油量：（约60kg）A对B错
多选题机车车轴齿轮箱一般分为（）。A单级车轴齿轮箱B双级车轴齿轮箱C多级车轴齿轮箱D混合车轴齿轮箱
填空题车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因为润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。
单选题车轴齿轮箱内装有（）油泵，在机车正反向运行时，都能供给润滑油。A单向齿轮B双向齿轮C定向齿轮D定向柱塞