郊区高压架空配电线路的档距一般采用（）。A、20m～30mB、40m～50mC、40m～80mD、60m～100m

郊区高压架空配电线路的档距一般采用（）。

  • A、20m～30m
  • B、40m～50m
  • C、40m～80m
  • D、60m～100m

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导流隧洞进出口与上下游围堰之间的距离，一般应大于()。A、30mB、50mC、80mD、100m
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在对于高速公路进行环境保护验收监测时，交通噪声监测应在公路两侧距路肩小于或等于200m范围内，在公路垂直方向距路肩()设点进行噪声衰减一量。A:10m、20m、40m、80m、120mB:10m、20m、40m、60m、100mC:20m、40m、60m、80m、100mD:20m、40m、60m、80m、120m
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预应力钢丝束、钢绞线长度大于（　）时，应采用分段张拉。A、30mB、50mC、80mD、100m
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三、二、一车距离是（）A、60M，50M，40M；B、60M，40M，20M；C、40M，30M，20M；D、30M，20M，10M。
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10kV架空线路导线最小线间距离：档距40m以下为（）m，档距50m为（）m；
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10kV架空线路的线间距离在档距40m及以下时一般为0.6m。
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低压架空配电线路的档距，一般在城镇人员密集地区，采用铝绞线，档距一般为（）。A、30~40mB、40~50mC、50~60mD、60~70m
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低压配电线路档距：城市市区40～50m，城郊及农村（）m。A、40～50mB、40～60mC、60～80mD、80～100m
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某配电线路，耐张段有4档，它们的档距分别为35m、40m、40m、37m ，该耐张段的长度为多少？
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架空线路为裸导线电杆档距一般为40～60m。
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高压线路的档距城市和居民区为（）。A、25～30mB、30～40mC、40～50mD、60～100m
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技术套管外水泥浆返高，一般返至要封隔的复杂地层顶部（）以上。A、30mB、50mC、80mD、100m
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架空线路是指档距超过（），利用杆塔敷设的高、低压电力线路。A、30mB、25mC、40m
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非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方（）。A、30mB、50mC、80mD、100m
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在电缆径路上应埋设电缆标，电缆标在直线地段埋设间距为（）A、30mB、50mC、80mD、100m
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低压架空线路的线间距离在档距40m及以下时一般为0.3m。
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在架空线路与电力线交叉处，吊线周围（）以内，严禁使用吊板滑行通过。A、30mB、50mC、80mD、100m
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保护区外的电缆径路上，应间隔（）埋设电缆警示牌A、30mB、50mC、80mD、100m
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架空线路的跨距不得大于（）A、30mB、35mC、40m
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T.CL型雷达有效测量距离（）（对空平板车）。A、30mB、50mC、80mD、100m
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架空线路的档距不得大于（）。A、30mB、35mC、40m
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常规定向井的直井段，最后一层套管鞋距造斜点的井身长度应不小于（）。A、30mB、50mC、80mD、100m
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按照《高速公路交通噪声监测技术规定(试行)》、《声屏障声学设计和测量规范》的规定，高速公路噪声监测应在公路垂直方向距路肩（）设点进行噪声衰减测量。A、10m、20m、40m、80m、120mB、15m、30m、60m、100m、120mC、20m、40m、60m、80m、120mD、30m、60m、90m、120m、150m
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城区低压配电架空线路的档距为40~50m，城区10kV配电架空线路的档距为60~80m。
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检验汽车的前后转向信号灯、危险报警闪光灯及制动信号灯，标准要求白天距（）可见，侧转向信号灯白天距30m可见。A、30mB、50mC、80mD、100m
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低压架空绝缘线路电杆档距一般为40～60m。
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多选题对于输电线路的档距，下列说法正确的是（ ）A架空线路相邻杆塔之间的水平距离称为线路的档距B对于6-10kV配电线路，档距一般100m以下C对于6-10kV配电线路，档距一般200以下D导线弧垂的大小，决定于导线的允许拉力和档距
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