非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方()。A、30mB、50mC、80mD、100m

非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方()。

  • A、30m
  • B、50m
  • C、80m
  • D、100m

相关考题:

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入()。A.调车线内B.货物线C.站线D.警冲标内方

非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方( )。A.30mB.50mC.80mD.100m

调车作业中,车辆临时停在调车线警冲标外方时,当天作业完了后,应送入警冲标内方。() 此题为判断题(对,错)。

调车作业中,车辆临时仃在调车线警冲标外方时,_____应立即送入警冲标内方。

驼峰高度,是驼峰的峰顶和峰下线路( )之间的高度差。A.线路表示器B.警冲标C.计算停车点D.脱鞋道岔

设在警冲标内方的钢轨绝缘,除渡线外,其安装位置距警冲标计算位置不得小于(),距警冲标实际位置不得大于()。

机械化驼峰计算停车点位于调车线警冲标内方()m。A、50B、80C、100D、120

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方。

驼峰调车场的调速制式不同,确定驼峰计算长度的计算点的位置也不同,非机械化驼峰计算点的位置为调车线警冲标内方()m。A、30B、50C、80D、100

峰顶与()间的高差称为驼峰峰高。A、计算停车点B、警冲标C、线路表示器D、脱鞋道岔

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入()。A、调车线B、货物线C、警冲标内方D、专用线

车站接车线受有效长度限制,列车停车后未进入接车线警冲标内方车站用语()。A、××(次)列车未进入警冲标内方B、××(次)列车已进入×道C、××(次)准许前行××米D、××(次)准许前行

非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。A、100mB、50mC、70mD、110m

列车进站后,应停于()警冲标内方。A、接车线B、编组线C、调车线D、到发线

驼峰高度,是驼峰的峰顶和峰下线路()之间的高度差。A、线路表示器B、警冲标C、计算停车点D、脱鞋道岔

机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。A、50mB、110mC、70mD、100m

调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,()完了后,应立即送入警冲标内方。

机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。

填空题调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,()完了后,应立即送入警冲标内方。

填空题机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。

单选题机械化驼峰计算停车点位于调车线警冲标内方()m。A50B80C100D120

单选题调车场各股道警冲标内方()处的点叫做计算停车点。A50mB80mC100mD200m

单选题调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入()。A调车线B货物线C警冲标内方D专用线

单选题驼峰高度,是驼峰的峰顶和峰下线路()之间的高度差。A线路表示器B警冲标C计算停车点D脱鞋道岔

单选题峰顶与()间的高差称为驼峰峰高。A计算停车点B警冲标C线路表示器D脱鞋道岔

单选题非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方()。A30mB50mC80mD100m

填空题设在警冲标内方的钢轨绝缘,除渡线外,其安装位置距警冲标计算位置不得小于(),距警冲标实际位置不得大于()。

填空题调车作业中,车辆临时仃在调车线警冲标外方时,()应立即送入警冲标内方。