燃料气带液可能导致裂解汽油加氢装置加热炉()。 A、炉子回火B、炉膛闪爆C、炉内着火D、烟囱冒黑烟
可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。 A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高
裂解汽油加氢装置加热炉运行中巡回检查的内容包括()。 A、检查炉的效率B、检查炉子联锁报警系统投用情况C、检查烟道挡板使用情况D、检查燃烧器燃烧状况
裂解汽油加氢装置加热炉烘炉前,应检查()。 A、炉管压力试验合格B、系统吹扫、清洗干净C、燃料系统具备投用条件D、仪表处于开车备用状态，联锁准确无误
适当关小烟道挡板,会使裂解汽油加氢装置加热炉内压力()。 A、增大B、降低C、不变D、无法确定
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高,能导致加热炉联锁停车。() 此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置加热炉运行的管理工作包括定期检查灭火蒸汽系统、避雷针和接地线的完好状况。() 此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车,能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。() 此题为判断题(对，错)。
循环氢压缩机联锁停车,能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。() 此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系,共同调整好加热炉操作。() 此题为判断题(对，错)。
裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
裂解汽油加氢装置加热炉运行的管理工作包括定期检查灭火蒸汽系统、避雷针和接地线的完好状况。
裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。A、循环氢压缩机启动B、加热炉温度调节阀开20%左右C、循环氢压缩机系统复位D、二段进料泵启动
由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动。
裂解汽油加氢装置加热炉复位前，应先（）。A、摘除燃料气低压联锁B、摘除加热炉高温联锁C、循环氢压缩机系统复位D、摘除压缩机低流量联锁
裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
在裂解汽油加氢装置烘炉操作中，（）做法是不必要的。A、加热炉施工完毕，验收合格B、烘炉前清除一切杂物和堵塞物C、烘炉前，应先打开人孔门、看火门、防爆门、烟道挡板等，使炉子自然通风五天以上D、为避免炉衬开裂、脱落，烘炉升温速度必须控制在10℃/h以下
裂解汽油加氢装置工艺可以采用中间馏分加氢工艺和全馏分加氢工艺。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是加热炉（）。A、入口温度过高B、入口温度过低C、出口温度过高D、出口温度过低
裂解汽油加氢装置反应系统投料时室内外必须加强联系，共同调整好加热炉操作。
为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
汽油吸附脱硫装置的混氢点位于加热炉前，属于炉前混氢。
裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。