立杆时，在（）地区，要有专人维持现场，确保安全。A、铁路B、公路C、厂矿附近D、人烟密集区

立杆时，在（）地区，要有专人维持现场，确保安全。

  • A、铁路
  • B、公路
  • C、厂矿附近
  • D、人烟密集区

相关考题：

在斜坡上立,撤杆,应采取必要措施,以防止电杆伤人,在铁路附近立,撤杆,当火车临近时应()一切有碍行车安全的工作。 A.停止B.不用停止C.听从指挥D.看情况
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在居民区和交通道路附近立、撤杆时,要做到()。 A、搭设跨越架B、应具备相应的交通组织方案C、设警戒范围或警告标志D、必要时派专人看守
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在居民区和交通道路附近立、撤杆时,应具备相应的交通组织方案,如有专人看守,可不设警告标志。() 此题为判断题(对，错)。
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立杆时,在()地区,要有专人维持现场,确保安全。 A.铁路B.公路C.厂矿附近D.人烟密集区
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野外测绘人员沿铁路、公路区域作业时，尤其是在电气化铁路附近作业时，禁止使用的设备是()A:安全警示牌B:铝合金标尺、镜杆C:导航定位设备D:带有安全警示反光的马夹
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车辆在铁路道口、弯路、桥梁、陡坡等地行驶时应有专人指挥以确保安全。A对B错
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在斜坡上立，撤杆，应采取（）措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。
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野外测绘人员沿铁路、公路区域作业，尤其是在电气化铁路附近作业时，禁止使用（）、镜杆。
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在斜坡上立，撤杆，应采取必要措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。A、停止B、不用停止C、听从指挥D、看情况
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在施工时，要有专人在现场维持秩序，劝阻一切非施工人员靠近观看
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立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到距杆跟距离8米范围之外。
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在居民区和交通道路上立、撤杆时，无需设专人看守。
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车辆在铁路道口、弯路、桥梁、陡坡等地行驶时应有专人指挥以确保安全。
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以下关于立杆的说法正确的是（）A、主杆必须有经验的人员负责组织。立杆前要检查立杆工具是否牢靠；参加立杆人员必须分工明确，各负其责，听从统一指挥B、在房屋附近立杆时，不准碰触屋檐，以防砖瓦、石块落下伤人C、立杆时，非工作人员一律不准进入工作场地D、在铁路、公路及人烟稠密地区，应有专人维护现场
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在民房附近进行立杆作业时，可以触碰屋檐，小心不能破坏。
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人工立杆时，在杆根下落处必须使用挡杆板，且杆根抵住挡杆板，并由专人负责压杆根。
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汽车载运气瓶组或拖挂气瓶车出现泄漏或着火事故时，事故车辆应（）。A、应迅速离开加气、卸气现场，避开人群密集区域向空旷地区停靠B、不能离开现场，避开人群密集区域C、司机尽快撤离现场，建立警戒区域D、司机组织附近人员尽快撤离现场，建立警戒区域
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人工立杆、撤杆时，应根据地形配足（），并有专人负责指挥。
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在（）选择雷达站场地时，应选远离铁路、公路的地点，以防高速行驶的车辆可能形成的动目标显示。A、平原地区B、山区C、丘陵地区D、大城市附近
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在居民区和交通道路附近立、撤杆时的安全注意事项？
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立杆时，专人指挥，在立杆范围以内应禁止行人走动，非工作人员须撤离到距杆根距离8m范围之外。
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在带电设备附近进行立撤杆时，立撤杆与附近110kV带电设备的安全距离为（）。A、1.5mB、2mC、3mD、4m
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判断题车辆在铁路道口、弯路、桥梁、陡坡等地掉头时应有专人指挥以确保安全。A对B错
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填空题野外测绘人员沿铁路、公路区域作业，尤其是在电气化铁路附近作业时，禁止使用（）、镜杆。
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判断题人工立杆时，在杆根下落处必须使用挡杆板，且杆根抵住挡杆板，并由专人负责压杆根。A对B错
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多选题立杆时，在（）地区，要有专人维持现场，确保安全。A铁路B公路C厂矿附近D人烟密集区
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单选题在斜坡上立，撤杆，应采取必要措施，以防止电杆伤人，在铁路附近立，撤杆，当火车临近时应（）一切有碍行车安全的工作。A停止B不用停止C听从指挥D看情况
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