在起升机构电动机功率选得较小、而电压损失又较大时,凸轮控制器打在上升第()挡,满载才能启动。 A、1B、2C、3D、4
起升机构电动机功率选得较小,而电压损失又较大时,凸轮控制器打到上升第(),满载才能启动。 A、1挡B、2挡C、3挡D、4挡
用凸轮控制器操作的起升机构，空载或轻载时，用上升第一档，重载和满载时用上升第( )档，以便获得最佳效率。A.2或3B.1或4，5C.1或3，5D.2或3，4
用凸轮控制器操纵的起升机构，对于较长距离下降无论负荷大小，应( )将手柄推至下降第5档。A.缓慢地B.逐级地C.迅速地D.交替地
汽车吊或履带吊的操作机构通常是( )。A.凸轮控制器B.液压推杆
用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作，如采用快速推档的操作方法，会给()造成强烈的冲击。A.大车运动机构B.桥架主梁C.驾驶室
凸轮控制器的起升机构在第()档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。A.一档B.二档C.三档
起升机构电动机功率选得较小，而电压损失较大时，凸轮控制器打到上升为()档，满载才能起动A.1B.2C.3
凸轮控制器的起升机构在第（）档时吊不起的重物一般就是超负荷或机械卡死。A、一档B、二档C、三档
在起升机构电动机功率选得较小而电压损失又较大时，凸轮控制器打到上升第（）挡，满载才能启动。A、lB、2C、3D、4
凸轮控制器起升重载时，当手柄推到起升方向第一档时，由于负载转距（）该档电动机的起升转距，所以电动机不能起动运转，应迅速将手柄推到第二档，把物件逐渐吊起。
凸轮控制器轻载下降操作中，将控制器手柄推到下降第五档，这时被吊物以大约1.5倍的额定起升速度下降。
起升重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五
用凸轮控制器进行轻型负载的起升操作，如采用快速推档的操作方法，会给（）造成强烈的冲击。A、大车运动机构B、桥架主梁C、驾驶室
起升重载（G≥0.7Gn），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩，所以电动机不能起动运转，应迅速将手柄推至第二档，把物件逐渐吊起，再逐级加速，直至第五档。
凸轮控制器用于小型起重机起升机构时，上升与下降具有对称的特性。
起升机构下降操作时，下降手柄第一、二、三、四、五档的速度逐级（）与上升时各档位置速度正好相（）。A、减慢，反B、加快，同
凸轮控制器的起升机构一般在第（）档时吊不起的重物，一般就超负荷或机械卡死。A、1档B、2档C、3档
重载（G≥0.7G下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第（）档，以最慢速度下降。A、一B、五C、二
凸轮控制器控制的起升机构，下降时电动机处于回馈制动状态，稳定速度大于同步速度，与起升相同，5档速度最高。
PQS型控制的起升机构中，轻载和中载长距离下降时，应将控制器推到下降第（）档。A、1B、2C、3
重载（G≥0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降。
PQS型控制的起升机构中，轻载短距离下降时，把主令控制器手柄推到下降第五档。
汽车吊或履带吊的操作机构通常是：（）A、凸轮控制器B、液压推杆C、联运台
起吊载荷时，必须逐步推转控制器手柄，不得猛烈扳转，直接用第5挡快速提升（）。A、吊物B、起升机构C、制动器D、卷筒
凸轮控制器控制的起升机构，吊钩一上升，接触器就释放，这是什么原因？
由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第（）象限，电动机工作在（）状态。