岸桥吊具或所吊集装箱进出船舶舱口前,应按指挥人员指令垂直快速升降。

岸桥吊具或所吊集装箱进出船舶舱口前,应按指挥人员指令垂直快速升降。


相关考题:

指挥()应确保下部(地面)人员、设备的安全;重物就位前,不许解开吊装索具。 A、吊运B、下放吊钩C、吊物D、吊具

集装箱吊具上的导向爪装置,其作用是用于岸桥在装卸中小型集装箱船舶时的快速对箱。() 此题为判断题(对,错)。

严禁将吊具或所吊载荷置放在()上方。A、集拖通道B、船舶舱口C、舱盖D、坎梁

集装箱岸桥通常用()方式控制集装箱吊具。A、电动B、电子C、液压D、钢丝绳

高度显示器用来显示吊具离()的实际高度,便于岸桥司机判断吊具高度。A、坎梁B、地面C、船舶甲板D、船舶舱内

当吊具晃动较大时,可以在舱口处或借用集装箱稳钩。

装卸船舶和车辆,吊货时,当货码未进入舱口、车卡口前或货码吊出舱口、车卡口之后,安全工作的主要责任属()。A、装卸指导员B、指挥手C、起重司机

岸桥的起重量系根据吊具下额定起重量和吊具重量来决定。

岸桥空吊具运行过程中可以调整吊具倾转

岸桥作业任何时候吊具、吊物越过静止箱或船体时必须高于静止箱或船体至少1米以上方通过。

集装箱装卸桥的取物装置是集装箱吊具。

卡槽是吊具或所吊集装箱在船舶导槽内起升或下降过程中因()等因素,造成吊具或集装箱在导槽内贝卡住的事故。A、船舶导槽变形、损伤B、所吊集装箱偏重C、船体倾斜D、以上都对

陆侧第()批或桥吊司机无法观察到的集装箱作业时,首先要让指挥人员确定箱位箱型与吊具或带箱箱型统一后方可作业。A、一B、二C、三D、四

吊具或所吊载荷卡在舱内,起升和下降都无法解除隐患时,在修理人员未到之前,岸桥司机应随时关注()显示器数据的变化,采取应急措施。A、吊具高度B、正负5度C、重量D、小车位置

工人利用岸桥吊具的安全护笼上、下集装箱时,每次不超过4人。

吊具或所吊载荷未完全出舱口时,严禁加速操作。

吊具或所吊载荷卡在舱内时,岸桥司机应随时关注重量显示器数据的变化,采取应急措施。

当所吊集装箱及()和走行线有人时,必须鸣铃示意离开,否则严禁从其上方通过。A、吊具右侧B、吊具左侧C、吊具上方D、吊具下方

岸桥吊具或所吊集装箱进出船舶仓口前,应按指挥人员指令慢速垂直升降,仓内起降作业必须()进行。A、按指挥人员的指令B、缓慢C、看清滑道情况后D、快速

集装箱吊具重载起升,要()A、确认闭锁B、确认所吊箱与托盘分离C、确认所吊箱与底层箱分离D、防止吊具与集装箱分离E、确认闭锁指示灯

岸桥的起重量Q=Q额+W吊具。

岸桥吊具起吊吊笼时,工人必须退回至吊笼内或远离吊笼,禁止工人在吊笼外与吊笼之间栓挂安全绳。

岸桥吊具或所吊集装箱进出船舶舱口前,应按指挥人员指令()垂直升降。A、高速B、中速C、慢速D、快速

吊具或所吊载荷距岸桥坎梁太近,会导致大车无动作。

岸桥吊具在任何位置下,都可以实现中锁的升降。

集装箱吊具属于岸桥上的取物装置。

单选题装卸船舶和车辆,吊货时,当货码未进入舱口、车卡口前或货码吊出舱口、车卡口之后,安全工作的主要责任属()。A装卸指导员B指挥手C起重司机